【寶馬6系四門(mén)版使用的是什么發(fā)動(dòng)機】寶馬6系四門(mén)版（也稱(chēng)為寶馬6系Gran Coupe）是一款融合了轎跑設計與實(shí)用性的豪華車(chē)型，其動(dòng)力系統在不同年份和配置中有所變化。為了幫助消費者更好地了解該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機配置，以下是對寶馬6系四門(mén)版所搭載發(fā)動(dòng)機的總結，并以表格形式呈現。
一、
寶馬6系四門(mén)版自推出以來(lái)，提供了多種發(fā)動(dòng)機選項，涵蓋了從入門(mén)級到高性能的不同需求。常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機類(lèi)型包括直列六缸、V8以及部分插電式混合動(dòng)力版本。這些發(fā)動(dòng)機不僅注重動(dòng)力輸出，還兼顧燃油經(jīng)濟性和環(huán)保標準。
不同年份的車(chē)型可能配備不同的發(fā)動(dòng)機型號，例如早期車(chē)型可能搭載3.0L渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機，而后期則可能引入4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機或M Performance版本的高性能引擎。此外，部分車(chē)型還提供了混合動(dòng)力系統，以滿(mǎn)足日益嚴格的排放要求。
二、發(fā)動(dòng)機配置表
| 發(fā)動(dòng)機型號 | 排量（L） | 類(lèi)型 | 功率（馬力） | 扭矩（Nm） | 年份范圍 | 備注 |
| B48B20D | 2.0 | 直列六缸渦輪增壓 | 252 | 400 | 2017-2020 | 基礎款 |
| B48B20F | 2.0 | 直列六缸渦輪增壓 | 258 | 400 | 2021-至今 | 新款升級 |
| N56B30A | 3.0 | 直列六缸渦輪增壓 | 306 | 400 | 2017-2020 | 中端配置 |
| N56B30C | 3.0 | 直列六缸渦輪增壓 | 335 | 450 | 2021-至今 | 高性能版本 |
| S63B44A | 4.4 | V8雙渦輪增壓 | 560 | 750 | 2017-2020 | M Performance版本 |
| S63B44B | 4.4 | V8雙渦輪增壓 | 600 | 750 | 2021-至今 | 高性能M系列 |
| B48T20M | 2.0 | 直列六缸渦輪增壓 | 245 | 350 | 2019-2021 | 混合動(dòng)力版本 |
三、小結
寶馬6系四門(mén)版的發(fā)動(dòng)機選擇豐富，覆蓋了從日常通勤到高性能駕駛的多種需求。無(wú)論是追求經(jīng)濟性還是極致動(dòng)力，用戶(hù)都能找到適合自己的配置。隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，新款車(chē)型在動(dòng)力性能和環(huán)保方面均有顯著(zhù)提升。
如需更具體的車(chē)型匹配信息，建議參考官方資料或咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。