【南車(chē)北車(chē)合并后叫什么呢】中國軌道交通裝備行業(yè)曾經(jīng)存在兩家大型國有企業(yè)——南車(chē)和北車(chē)。它們分別指中車(chē)株洲電力機車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“南車(chē)”）和中車(chē)大連機車(chē)車(chē)輛有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“北車(chē)”）。這兩家企業(yè)在各自的發(fā)展過(guò)程中，為中國鐵路的現代化做出了重要貢獻。
隨著(zhù)行業(yè)整合的推進(jìn)，南車(chē)與北車(chē)于2015年正式合并，成立了新的企業(yè)——中國中車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)”）。此次合并是中國軌道交通裝備行業(yè)的一次重大改革，旨在提升企業(yè)的國際競爭力，優(yōu)化資源配置，推動(dòng)技術(shù)升級。
一、合并背景
- 行業(yè)分散：南車(chē)與北車(chē)長(cháng)期分立，導致資源重復、研發(fā)力量分散。
- 市場(chǎng)競爭壓力：國外企業(yè)如西門(mén)子、阿爾斯通等對中國市場(chǎng)形成競爭壓力。
- 政策引導：國家鼓勵央企重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。
二、合并后的名稱(chēng)及簡(jiǎn)介
| 項目 | 內容 |
| 合并時(shí)間 | 2015年 |
| 合并主體 | 南車(chē)（中車(chē)株洲）、北車(chē)（中車(chē)大連） |
| 新公司名稱(chēng) | 中國中車(chē)股份有限公司（CRRC） |
| 公司性質(zhì) | 國有控股上市公司 |
| 總部地址 | 湖南省長(cháng)沙市 |
| 主營(yíng)業(yè)務(wù) | 軌道交通裝備研發(fā)、制造與銷(xiāo)售 |
| 市場(chǎng)地位 | 世界最大的軌道交通裝備制造商之一 |
三、合并的意義
1. 資源整合：整合南車(chē)與北車(chē)的技術(shù)、人才和市場(chǎng)資源，提升整體競爭力。
2. 品牌統一：打造統一的品牌形象，增強國際市場(chǎng)影響力。
3. 技術(shù)創(chuàng )新：促進(jìn)技術(shù)研發(fā)協(xié)同，加快新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度。
4. 國際化發(fā)展：為參與全球軌道交通項目提供更強的支持。
四、總結
南車(chē)與北車(chē)的合并，標志著(zhù)中國軌道交通裝備制造行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。通過(guò)整合資源、統一品牌、加強創(chuàng )新，中國中車(chē)已成為全球軌道交通裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一，為中國高鐵走向世界奠定了堅實(shí)基礎。