【本田cb400用了什么發(fā)動(dòng)機】本田CB400是一款廣受摩托車(chē)愛(ài)好者歡迎的車(chē)型，其性能和可靠性在市場(chǎng)中表現優(yōu)異。了解這款車(chē)型所使用的發(fā)動(dòng)機類(lèi)型，有助于更好地理解其動(dòng)力表現和設計特點(diǎn)。
一、總結
本田CB400搭載了一款雙缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機，排量為399cc，具有較高的燃油效率和良好的動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機采用DOHC（雙頂置凸輪軸）結構，并配備本田獨有的VTEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，確保了在不同轉速下的最佳性能表現。此外，發(fā)動(dòng)機還具備靜音、低排放、高響應性等優(yōu)點(diǎn)，是本田在中小型排量摩托車(chē)領(lǐng)域的重要技術(shù)成果。
二、發(fā)動(dòng)機參數表
| 參數名稱(chēng) | 具體數值 |
| 發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 | 雙缸水冷四沖程 |
| 排量 | 399cc |
| 氣缸數 | 2 |
| 燃油供給方式 | 電子噴射（PGM-FI） |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 配氣機構 | DOHC（雙頂置凸輪軸） |
| 氣門(mén)數 | 4（每缸2個(gè)） |
| VTEC技術(shù) | 是 |
| 最大功率 | 38.5 kW（約51.6馬力） |
| 最大扭矩 | 37 N·m（約27.3 lb-ft） |
| 壓縮比 | 11.2:1 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 離合器類(lèi)型 | 多片濕式離合器 |
| 變速箱 | 5速手動(dòng) |
三、結語(yǔ)
本田CB400的發(fā)動(dòng)機設計兼顧了動(dòng)力性與經(jīng)濟性，適合日常通勤和輕度運動(dòng)駕駛。其先進(jìn)的技術(shù)配置使其在同類(lèi)車(chē)型中具有較強的競爭力，也體現了本田在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的深厚積累和技術(shù)實(shí)力。對于想要深入了解CB400性能的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，掌握其發(fā)動(dòng)機信息是非常重要的一步。