【中國柴油轎車(chē)有幾款】在中國，柴油轎車(chē)曾經(jīng)是商用車(chē)和部分高端車(chē)型的常見(jiàn)選擇，但近年來(lái)隨著(zhù)環(huán)保政策的收緊以及新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，柴油轎車(chē)的市場(chǎng)份額逐漸縮小。盡管如此，市場(chǎng)上仍然存在一些主流的柴油轎車(chē)型號，尤其是在SUV、皮卡以及部分豪華品牌中仍有應用。
以下是對目前中國市場(chǎng)上的柴油轎車(chē)進(jìn)行的總結，并以表格形式展示其主要信息。
一、
在中國市場(chǎng)，柴油轎車(chē)的數量相對有限，主要原因包括：
1. 排放標準提高：國六排放標準的實(shí)施，使得許多傳統柴油車(chē)面臨淘汰或升級壓力。
2. 新能源替代：電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)車(chē)型的普及，分流了部分消費者對柴油車(chē)的需求。
3. 政策限制：部分城市對柴油車(chē)限行，影響了其使用范圍。
不過(guò)，在某些特定領(lǐng)域，如越野車(chē)、皮卡和部分商用車(chē)型中，柴油發(fā)動(dòng)機仍具有不可替代的優(yōu)勢，因此仍有一定數量的柴油轎車(chē)在售。
二、中國柴油轎車(chē)一覽表
| 品牌/車(chē)型 | 車(chē)型類(lèi)型 | 發(fā)動(dòng)機型號 | 功率（kW） | 排量（L） | 是否在售 | 備注 |
| 北京汽車(chē) BJ40 | SUV | 2.3T柴油 | 160 | 2.3 | 是 | 配備渦輪增壓，適合越野 |
| 東風(fēng)小康 K07 | 微型貨車(chē) | 1.5T柴油 | 88 | 1.5 | 否 | 主要用于商用，已停產(chǎn) |
| 五十鈴 D-MAX | 皮卡 | 3.0T柴油 | 177 | 3.0 | 是 | 高性能皮卡，廣泛用于商用 |
| 三菱帕杰羅 | SUV | 3.8L柴油 | 169 | 3.8 | 否 | 因排放問(wèn)題已停產(chǎn) |
| 紅旗 H9 | 豪華轎車(chē) | 2.0T柴油 | 140 | 2.0 | 否 | 僅限量銷(xiāo)售，已停售 |
| 比亞迪唐 DM-i | 插電混動(dòng) | 2.0T柴油+電動(dòng) | - | 2.0 | 否 | 屬于混動(dòng)車(chē)型，不屬純柴油 |
| 奇瑞瑞虎 8 | SUV | 1.6T柴油 | 115 | 1.6 | 是 | 配備柴油發(fā)動(dòng)機，性?xún)r(jià)比高 |
三、總結
目前，中國市場(chǎng)上在售的柴油轎車(chē)種類(lèi)并不多，主要集中于SUV和皮卡領(lǐng)域。隨著(zhù)環(huán)保政策的持續收緊，未來(lái)柴油轎車(chē)的數量可能會(huì )進(jìn)一步減少。對于消費者而言，選擇柴油車(chē)時(shí)需考慮用車(chē)環(huán)境、油耗表現以及后期維護成本等因素。
如果你正在尋找一款柴油轎車(chē)，建議關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并結合自身需求做出理性選擇。