【國五是什么標準】“國五”是中國對機動(dòng)車(chē)排放標準的一個(gè)重要階段，全稱(chēng)為“國家第五階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準”。它是在“國四”標準基礎上進(jìn)一步升級的環(huán)保法規，旨在減少汽車(chē)尾氣排放對環(huán)境和人體健康的影響。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和汽車(chē)保有量的持續增長(cháng)，汽車(chē)尾氣污染問(wèn)題日益突出。為應對這一挑戰，國家逐步提高了機動(dòng)車(chē)排放標準，從“國一”到“國五”，不斷推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加清潔、高效的方向發(fā)展。
一、國五標準的主要內容
國五標準主要針對汽油車(chē)和柴油車(chē)的尾氣排放進(jìn)行限制，包括以下幾個(gè)方面：
- 碳氫化合物（HC）
- 一氧化碳（CO）
- 氮氧化物（NOx）
- 顆粒物（PM）
相比“國四”標準，國五在各項污染物排放限值上均有明顯降低，尤其是對氮氧化物和顆粒物的控制更為嚴格。
二、國五標準實(shí)施時(shí)間
| 標準名稱(chēng) | 實(shí)施時(shí)間（全國） | 實(shí)施時(shí)間（部分地區） |
| 國五 | 2016年1月1日 | 2013年或2014年 |
部分城市如北京、上海等較早開(kāi)始執行國五標準，以加快改善空氣質(zhì)量。
三、國五與國四的區別（簡(jiǎn)要對比）
| 項目 | 國四標準 | 國五標準 |
| 實(shí)施時(shí)間 | 2011年 | 2016年 |
| 碳氫化合物 | ≤0.20g/km | ≤0.15g/km |
| 一氧化碳 | ≤1.0g/km | ≤0.8g/km |
| 氮氧化物 | ≤0.08g/km | ≤0.06g/km |
| 顆粒物 | 不適用（汽油車(chē)） | ≤0.0045g/km |
四、國五標準的意義
1. 環(huán)境保護：有效減少尾氣中有害物質(zhì)的排放，改善空氣質(zhì)量。
2. 技術(shù)推動(dòng)：促使車(chē)企提升發(fā)動(dòng)機技術(shù)和排放控制系統，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
3. 公眾健康：降低空氣污染對居民健康的危害，尤其對兒童、老人等敏感人群影響更大。
五、國五之后的發(fā)展
目前，中國已全面實(shí)施“國六”標準，部分地區甚至提前執行了“國六a”或“國六b”標準。國六在排放限值上比國五更加嚴格，標志著(zhù)我國在環(huán)保道路上邁出了更堅實(shí)的步伐。
總結來(lái)說(shuō)，“國五”是國家為了控制機動(dòng)車(chē)污染、保護生態(tài)環(huán)境而制定的重要排放標準。它的實(shí)施不僅提升了汽車(chē)的環(huán)保性能，也為后續更高標準的出臺奠定了基礎。