【比亞迪476zqa發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數】比亞迪476ZQA是一款由比亞迪自主研發(fā)的高效內燃機，廣泛應用于其多款新能源車(chē)型中。該發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟性及排放控制方面表現出色，是比亞迪在混合動(dòng)力系統中的核心部件之一。以下是對該發(fā)動(dòng)機主要技術(shù)參數的總結與詳細說(shuō)明。
一、發(fā)動(dòng)機基本參數
| 項目 | 參數 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | 476ZQA |
| 發(fā)動(dòng)機類(lèi)型 | 1.5L 四缸直列自然吸氣（NA） |
| 排量 | 1.5L（1498mL） |
| 缸數 | 4 |
| 氣門(mén)數 | 16 |
| 燃油類(lèi)型 | 汽油 |
| 最大功率 | 113kW（約153馬力）@ 6000rpm |
| 最大扭矩 | 240N·m @ 4500rpm |
| 壓縮比 | 11.5:1 |
| 燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴（MPI） |
| 排放標準 | 國六b |
二、結構與工作原理
476ZQA發(fā)動(dòng)機采用先進(jìn)的DOHC（雙頂置凸輪軸）設計，配合可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（VVT），提升了進(jìn)氣效率和燃燒效率。其缸體為鋁合金材質(zhì)，有效減輕重量并提高散熱性能。此外，該發(fā)動(dòng)機還配備了智能啟停系統，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現。
三、應用場(chǎng)景
該發(fā)動(dòng)機主要搭載于比亞迪旗下的部分混動(dòng)車(chē)型，如秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等，作為混動(dòng)系統的輔助動(dòng)力來(lái)源，結合電動(dòng)機實(shí)現更高效的能源利用。
四、優(yōu)勢特點(diǎn)
- 高效率：通過(guò)優(yōu)化燃燒室設計和進(jìn)排氣系統，提升熱效率。
- 低油耗：配合混動(dòng)系統，顯著(zhù)降低綜合油耗。
- 低排放：滿(mǎn)足國六b排放標準，環(huán)保性能突出。
- 可靠性強：經(jīng)過(guò)大量實(shí)車(chē)測試，適應多種工況。
五、總結
比亞迪476ZQA發(fā)動(dòng)機憑借其高性能、低能耗以及良好的適應性，成為比亞迪混動(dòng)車(chē)型的重要動(dòng)力核心。無(wú)論是日常通勤還是長(cháng)途行駛，都能提供穩定可靠的動(dòng)力支持，同時(shí)兼顧環(huán)保與經(jīng)濟性，是一款值得信賴(lài)的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。