【4g18發(fā)動(dòng)機參數】4G18 發(fā)動(dòng)機是三菱汽車(chē)公司推出的一款四缸直列汽油發(fā)動(dòng)機，廣泛應用于多款小型車(chē)和緊湊型轎車(chē)中。該發(fā)動(dòng)機以其結構緊湊、動(dòng)力輸出穩定以及燃油經(jīng)濟性較好而受到市場(chǎng)歡迎。以下是關(guān)于 4G18 發(fā)動(dòng)機的主要參數總結。
一、發(fā)動(dòng)機基本參數
| 項目 | 參數 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | 4G18 |
| 類(lèi)型 | 四缸直列（Inline-4） |
| 排量 | 1.8 升（1796 cc） |
| 缸徑 × 行程 | 85.0 mm × 88.3 mm |
| 壓縮比 | 9.5:1 或 10.0:1（根據調校不同） |
| 最大功率 | 約 120 馬力（PS）/ 6000 rpm |
| 最大扭矩 | 約 160 N·m / 4000 rpm |
| 燃油系統 | 電噴（EFI） |
| 點(diǎn)火方式 | 獨立點(diǎn)火（DISI） |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 潤滑方式 | 壓力潤滑 + 飛濺潤滑 |
| 整機重量 | 約 120 kg（視配置而定） |
二、發(fā)動(dòng)機特點(diǎn)
1. 輕量化設計：4G18 發(fā)動(dòng)機采用鋁合金缸體，有效減輕整車(chē)重量，提升燃油效率。
2. 高效燃燒系統：配備可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)（VVT），優(yōu)化進(jìn)排氣效率，提高動(dòng)力輸出并降低油耗。
3. 可靠性高：作為一款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機，4G18 在多個(gè)車(chē)型上長(cháng)期使用，故障率較低，維護成本適中。
4. 適應性強：適用于多種車(chē)型平臺，如三菱的 Lancer、ASX 等，也常被用于改裝市場(chǎng)。
三、應用車(chē)型舉例
| 車(chē)型 | 年份 | 發(fā)動(dòng)機配置 |
| 三菱 Lancer | 2000–2008 | 4G18 1.8L |
| 三菱 ASX | 2009–2014 | 4G18 1.8L |
| 三菱 Outlander | 2006–2013 | 4G18 1.8L（部分版本） |
| 豐田 Corolla Fielder | 2000–2004 | 4G18 1.8L（部分海外版） |
四、總結
4G18 發(fā)動(dòng)機是一款性能穩定、結構合理的四缸直列發(fā)動(dòng)機，適用于多種中小型車(chē)輛。其較高的燃油經(jīng)濟性和良好的耐用性，使其在市場(chǎng)中擁有一定的保有量。無(wú)論是日常家用還是輕度越野用途，4G18 都能提供可靠的性能支持。對于追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，搭載 4G18 發(fā)動(dòng)機的車(chē)型是一個(gè)值得考慮的選擇。