【什么車(chē)使用了轉子發(fā)動(dòng)機】轉子發(fā)動(dòng)機（也稱(chēng)汪克爾發(fā)動(dòng)機）是一種不同于傳統往復式活塞發(fā)動(dòng)機的內燃機，其核心部件是一個(gè)呈三角形的轉子，在一個(gè)橢圓形的氣缸內旋轉，從而完成進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)循環(huán)。盡管轉子發(fā)動(dòng)機在結構上具有體積小、重量輕、震動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，但其在燃油經(jīng)濟性、排放控制等方面存在不足，因此并未大規模普及。不過(guò)，仍有一些車(chē)型曾采用或仍在使用這種發(fā)動(dòng)機。
總結：
轉子發(fā)動(dòng)機雖然不常見(jiàn)，但在一些特定車(chē)型中有著(zhù)獨特應用。以下是部分使用過(guò)轉子發(fā)動(dòng)機的車(chē)型及其特點(diǎn)總結：
| 品牌/車(chē)型 | 使用時(shí)間 | 發(fā)動(dòng)機型號 | 特點(diǎn) |
| 馬自達RX-7 | 1978–2002 | 13B-MSP | 輕量、高轉速，后驅布局，經(jīng)典跑車(chē) |
| 馬自達RX-8 | 2003–2012 | 13B-MSP | 四門(mén)跑車(chē)，搭載雙轉子發(fā)動(dòng)機 |
| 馬自達Eunos Cosmo | 1972–1974 | 10A | 首款量產(chǎn)轉子發(fā)動(dòng)機車(chē)型 |
| 馬自達RX-Vision概念車(chē) | 2015年 | 13T | 概念車(chē)，代表未來(lái)方向 |
| 雪佛蘭Corvair | 1960–1969 | 140HP 103-cu in | 美國首款量產(chǎn)轉子發(fā)動(dòng)機車(chē) |
| 保時(shí)捷914/6 | 1970–1976 | 1.7L 轉子 | 與馬自達合作開(kāi)發(fā)，性能出色 |
小結：
盡管轉子發(fā)動(dòng)機在技術(shù)上有其獨特優(yōu)勢，但由于油耗高、維護成本大以及排放問(wèn)題，目前主流汽車(chē)品牌已基本放棄這一技術(shù)。不過(guò)，馬自達作為唯一一家持續研究和推廣轉子發(fā)動(dòng)機的品牌，依然在嘗試將其應用于混合動(dòng)力系統中，為未來(lái)提供新的可能性。