【c919發(fā)動(dòng)機哪國制造的】C919是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線(xiàn)客機，由我國自主設計并制造。然而，在其研發(fā)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機的選擇成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。C919的發(fā)動(dòng)機并非完全由中國自主研發(fā)，而是采用了多國合作的方式。以下是對C919發(fā)動(dòng)機來(lái)源的總結與分析。
C919發(fā)動(dòng)機來(lái)源總結
C919在初期階段采用的是CFM International（CFM）公司提供的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機。CFM International是由美國通用電氣（GE）和法國賽峰集團（Safran）共同成立的合資企業(yè)，因此該發(fā)動(dòng)機具有明顯的美法技術(shù)背景。雖然中國商飛（COMAC）在后續計劃中希望逐步實(shí)現國產(chǎn)化替代，但目前C919仍主要依賴(lài)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機。
此外，中國也在積極推進(jìn)國產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機的研發(fā)，例如“長(cháng)江”系列發(fā)動(dòng)機。未來(lái)，隨著(zhù)技術(shù)的成熟，C919有望搭載國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，進(jìn)一步提升自主可控能力。
C919發(fā)動(dòng)機信息對比表
| 項目 | 發(fā)動(dòng)機型號 | 制造國家/地區 | 生產(chǎn)商 | 是否國產(chǎn) | 備注 |
| C919初始配置 | LEAP-1C | 美國、法國 | CFM International | 否 | 由美國通用電氣與法國賽峰合作 |
| 國產(chǎn)替代計劃 | 長(cháng)江-1000 | 中國 | 中國航空工業(yè)集團 | 是（正在研發(fā)） | 未來(lái)可能用于C919或后續機型 |
綜上所述，C919目前使用的發(fā)動(dòng)機主要來(lái)自美國和法國合資企業(yè)CFM International，而國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機仍在研發(fā)階段。隨著(zhù)中國航空工業(yè)的不斷進(jìn)步，未來(lái)C919或將逐步實(shí)現發(fā)動(dòng)機的國產(chǎn)化，提升整體技術(shù)水平與自主創(chuàng )新能力。