【寶馬1m發(fā)動(dòng)機是什么】“寶馬1M發(fā)動(dòng)機是什么”是許多對寶馬車(chē)型感興趣的人提出的問(wèn)題。寶馬1M是寶馬在2011年推出的一款緊湊型運動(dòng)轎車(chē)，以其出色的操控性和駕駛樂(lè )趣而聞名。其中，發(fā)動(dòng)機作為車(chē)輛的核心部件，直接影響著(zhù)性能表現。以下是對寶馬1M發(fā)動(dòng)機的總結與介紹。
一、總結
寶馬1M搭載的是來(lái)自寶馬M部門(mén)的高性能發(fā)動(dòng)機，主要采用的是代號為N47的2.0L渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機。該發(fā)動(dòng)機具有高轉速輸出、良好的動(dòng)力響應以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，是寶馬1M能夠實(shí)現優(yōu)異操控和駕駛體驗的關(guān)鍵因素之一。此外，部分車(chē)型還配備了手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，進(jìn)一步提升了駕駛的靈活性。
二、表格：寶馬1M發(fā)動(dòng)機參數一覽
| 項目 | 參數說(shuō)明 |
| 發(fā)動(dòng)機型號 | N47 (2.0L 渦輪增壓直列四缸) |
| 排量 | 1995 cc |
| 最大功率 | 231 hp (172 kW) @ 5000 RPM |
| 最大扭矩 | 280 N·m @ 1250-4500 RPM |
| 變速箱 | 6速手動(dòng) / 7速雙離合（可選） |
| 燃油類(lèi)型 | 95號及以上汽油 |
| 壓縮比 | 10.5:1 |
| 渦輪增壓 | 是 |
| 驅動(dòng)方式 | 后驅 |
| 產(chǎn)地 | 德國/中國（部分國產(chǎn)） |
三、結語(yǔ)
寶馬1M發(fā)動(dòng)機憑借其高性能、高可靠性以及精準的動(dòng)力調校，成為寶馬M系列中一款經(jīng)典之作。它不僅滿(mǎn)足了駕駛者對速度和操控的需求，也體現了寶馬在發(fā)動(dòng)機技術(shù)上的深厚積累。對于追求駕駛樂(lè )趣的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，寶馬1M及其發(fā)動(dòng)機無(wú)疑是一個(gè)值得深入了解的車(chē)型選擇。