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馬自達最終在周四證實(shí)，2021年馬自達CX-30小型SUV將獲得更強勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。 就像它所基于的馬自達3轎車(chē)和掀背車(chē)一樣，現在2021 CX- 瀏覽全文>>

不再有新的想法。至少馬克·吐溫(Mark Twain)并不這么認為，但汽車(chē)制造商希望與眾不同。 每年，成千上萬(wàn)的新車(chē)涌入經(jīng)銷(xiāo)商的地盤(pán)，爭奪買(mǎi) 瀏覽全文>>

豐田卡羅拉(Toyota Corolla)以其輕巧的大眾市場(chǎng)轎車(chē)而著(zhù)稱(chēng)，將價(jià)值包裝成平淡的包裝。但是2020 Toyota Corolla XSE車(chē)型上的運動(dòng)元素為 瀏覽全文>>

2020年日產(chǎn)Pathfinder SV Rock Creek Edition更偏愛(ài)人行道。這不是有爭議的評論。 日產(chǎn)探路者三排式跨界車(chē)的名字可以追溯到一個(gè)男子氣 瀏覽全文>>

汽車(chē)制造商周四宣布，重新設計的2021年凱迪拉克Escalade將比即將推出的車(chē)型價(jià)格上漲1,000美元，起價(jià)為77,490美元，包括目的地。價(jià)格上漲反 瀏覽全文>>

EPA本周發(fā)布了即將到來(lái)的2021年寶馬330e插電式混合動(dòng)力轎車(chē)的評級，并表示更新后的動(dòng)力總成系統一次充電即可管理多達23英里的全電動(dòng)里程。3 瀏覽全文>>

2020年現代場(chǎng)地是現代的最新，最小的跨界車(chē)。超小型分頻器比現代Kona和本田HR-V小很多，但Venue擁有高而寬廣的空間，可為通勤者和周末旅行 瀏覽全文>>

豐田卡羅拉和本田思域是家喻戶(hù)曉的品牌，幾十年來(lái)一直是緊湊型轎車(chē)的最暢銷(xiāo)產(chǎn)品。 今天，這兩種模型肯定都沒(méi)有用。在這兩種情況下，它們的 瀏覽全文>>

我去年駕駛的前五輛車(chē)中的一輛幾乎和我一樣老。 我在一排古老的大眾汽車(chē)旁邊的海濱停車(chē)場(chǎng)找到了它。它發(fā)出了適當的聲音，首先發(fā)現它比美國 瀏覽全文>>

凱迪拉克CT4是一款緊湊型豪華轎車(chē)，旨在吸引新買(mǎi)家進(jìn)入通用汽車(chē)的豪華品牌，并遠離德國競爭對手。 CT4取代了較小的凱迪拉克ATS，并提供了 瀏覽全文>>

凱迪拉克CT5是一款中型豪華轎車(chē)，適合因高價(jià)汽車(chē)制造商之間的交叉交火而疲倦的買(mǎi)家。 CT5和較小的CT4緊湊型轎車(chē)取代了經(jīng)銷(xiāo)商手中的ATS和CT 瀏覽全文>>

凱迪拉克CT6是一款中型豪華轎車(chē)，具有高科技和豪華特色。盡管這不是汽車(chē)制造商陣容中最大的汽車(chē)，但它目前仍是思想領(lǐng)袖。沒(méi)有其他凱迪拉克 瀏覽全文>>

凱迪拉克XT4小型跨界SUV可能會(huì )受到首次豪華購物者的歡迎。 這是對雷克薩斯和奧迪等品牌爭相推出的緊湊型高級跨界車(chē)的直接挑戰，而且這也是 瀏覽全文>>

凱迪拉克XT5是取代SRX的中型豪華跨界車(chē)。它成為汽車(chē)制造商最暢銷(xiāo)的跨界SUV，并具有汽車(chē)制造商的一些最新功能。 凱迪拉克說(shuō)這個(gè)名字代表 C 瀏覽全文>>

福特憑借Bronco Sport，從越野車(chē)中取了一個(gè)名字，并將其應用于全輪驅動(dòng)跨界車(chē)，該跨界車(chē)與最新的Escape共享一些起落架。 2021 Bronco S 瀏覽全文>>