Impala誕生于1958年，在60年代初期就已經(jīng)是超級巨星。隨著(zhù)第三代車(chē)型在1961年問(wèn)世，很明顯Impala成為了雪佛蘭的新寵，而長(cháng)期引領(lǐng)雪佛蘭銷(xiāo)量的BelAir卻在陣容中淪為二等公民。

通用汽車(chē)品牌使用每個(gè)新車(chē)型年來(lái)進(jìn)一步完善Impala，1962年也不例外。今年提供了新的發(fā)動(dòng)機選擇，特別是為全新的327(5.3升)小型發(fā)動(dòng)機騰出空間。

然而，客戶(hù)可以訂購的第一臺發(fā)動(dòng)機與1961年相同，采用235(3.8升)六缸發(fā)動(dòng)機的形式，功率為135馬力。它不一定是火箭，但對于那些除了花哨的去超市就不需要別的東西的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)引擎恰到好處地達到了它的目的。

基礎V8發(fā)動(dòng)機也與1961年相同，因此它是283(4.7升)雙桶發(fā)動(dòng)機，功率為170馬力。然而，四桶版本現在已經(jīng)消失了，今年新推出的是250或300馬力的327。

賣(mài)家在eBay上發(fā)布的1962年Impalabigousedcars誕生時(shí)引擎蓋下有一個(gè)六缸發(fā)動(dòng)機，雖然這可能會(huì )讓一些人走開(kāi)，但值得知道的是，同樣的裝置仍然存在，仍在啟動(dòng)，并且仍在正常運行。換句話(huà)說(shuō)，雖然對于想要在方向盤(pán)后刺激腎上腺素的人來(lái)說(shuō)，這可能不是最佳選擇，但這是讓您接觸到原裝1962年Impala的好方法，您可以將其用于偶爾的駕駛。

從圖片中可以看出，汽車(chē)的修復已經(jīng)開(kāi)始，所以這是一項正在進(jìn)行的工作，需要一個(gè)新家才能恢復到最佳狀態(tài)。

生銹絕不是問(wèn)題，但值得一提的是底板已經(jīng)更換。這很可能表明Impala確實(shí)曾在某一時(shí)刻表現出這種金屬損壞，但無(wú)論誰(shuí)開(kāi)始修復，都能夠非?？焖俚靥幚硭?。

您在車(chē)身上看到的古銅色可以涂上一層新漆，或者如果您想讓每個(gè)人都知道您駕駛的是汽車(chē)行業(yè)最好的經(jīng)典車(chē)型之一，則可以簡(jiǎn)單地保留下來(lái)。然而，車(chē)身看起來(lái)還是很結實(shí)，所以最困難的階段已經(jīng)完成，金屬看起來(lái)可以重新噴涂了。

歸根結底，這輛1962年的Impala似乎是一個(gè)簡(jiǎn)單的項目，在最重要的修復已經(jīng)完成之后不再需要太多工作。當然，這輛車(chē)的價(jià)格是相應的，所以你得花16,500美元才能把它帶回家。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！