新的 2022 Alpine A110即將發(fā)布
雷諾旗下的跑車(chē)制造商Alpine已確認今天將展示其A110 雙門(mén)轎跑車(chē)的更新版本。阿爾卑斯一級方程式車(chē)隊發(fā)布到推特上的一段視頻幾乎沒(méi)有透露更 瀏覽全文>>
新的2019年現代Veloster將于2月20日在全球首次亮相
現代汽車(chē)計劃將2018年2月20日定為2019年Veloster掀背車(chē)的首發(fā)日期。不確定是否會(huì )在2018年冬季奧運會(huì )的韓國或底特律的NAIAS 上發(fā)現新的掀背 瀏覽全文>>
愛(ài)卡汽車(chē)前方探館團隊拍攝到一組極氪001的實(shí)車(chē)圖片
2022年1月24日整理發(fā)布：極氪，英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。官方解讀為，極，意為極致，代表對產(chǎn)品極致性能、用戶(hù)極致體驗毫不妥協(xié); 瀏覽全文>>
豐田和斯巴魯深化混合動(dòng)力車(chē)跑車(chē)方面的合作
豐田和斯巴魯周五宣布，他們將擴大共同開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系，包括新平臺和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)系統，為兩家公司路線(xiàn)圖中的新產(chǎn)品(和一些熟悉的產(chǎn)品)鋪平道 瀏覽全文>>
福特將要求撤銷(xiāo)通用汽車(chē)的Cruise和Super Cruise商標
底特律——福特周五晚間表示，它將要求專(zhuān)利局撤銷(xiāo)競爭對手通用汽車(chē)獲得的巡航和超級巡航商標，使一場(chǎng)爭吵升級，通用汽車(chē)因使用藍色巡航 瀏覽全文>>
特斯拉超級工廠(chǎng)啟動(dòng)電池生產(chǎn)線(xiàn)
在法拉第未來(lái)的 FF 91 曝光之后，特斯拉有自己的新聞要分享。特斯拉今天可能不會(huì )發(fā)布新車(chē)，但它所做的事情可能同樣重要：該公司今天宣布 瀏覽全文>>
EdisonFuture 公司開(kāi)發(fā)了兩個(gè)電動(dòng)概念
年輕的 EdisonFuture 公司開(kāi)發(fā)了兩個(gè)電動(dòng)概念：EF1-T 皮卡和 EF1-V 廂式貨車(chē)。兩者都建立在專(zhuān)有架構上，并且它們的技術(shù)是相同的。 瀏覽全文>>
下一代2019MAZDA3展示了它的東西
雖然幾家大型汽車(chē)制造商都在爭奪小型車(chē)陣容，但馬自達卻展示了新一代的Mazda3緊湊型車(chē)。自2003年推出以來(lái)，Mazda3的全球銷(xiāo)量已超過(guò)600萬(wàn)輛 瀏覽全文>>
全新的奧迪A1正式發(fā)布 原因是奧迪使用新平臺
全新的奧迪A1正式發(fā)布，原因是奧迪使用新平臺，超前的增長(cháng)和更多技術(shù)改造了他們的Supermini。11月開(kāi)始發(fā)售。昨天，我們不可避免地泄露了新 瀏覽全文>>
2022年福特RangerRaptor間片中型性能卡車(chē)配備V6動(dòng)力
一個(gè)重新設計的福特游俠即將到來(lái)的2022，并設置為產(chǎn)生一個(gè)高性能的游俠猛禽的變種，我們將在幾乎肯定會(huì )看到。剛剛發(fā)現了Ranger Raptor 瀏覽全文>>
Rivian R1T電動(dòng)汽車(chē)點(diǎn)亮20,000個(gè)圣誕燈
Rivian R1T是最受期待的電子拾音器之一。在平安夜，該公司通過(guò)將其電源用于20,000個(gè)圣誕燈，展示了該模型的潛力。R1T的卡車(chē)后部只有一 瀏覽全文>>
上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車(chē)型五菱凱捷將于今日正式開(kāi)啟預售
來(lái)源：汽車(chē)之家日前，我們從官方了解到，上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車(chē)型——五菱凱捷(參數|詢(xún)價(jià))將于今日(9月28日星期一)正式開(kāi)啟預售。 瀏覽全文>>
梅賽德斯正試圖通過(guò)推出新的Weekender來(lái)帶回傳統的露營(yíng)車(chē)
梅賽德斯(Mercedes)正試圖通過(guò)推出新的Weekender來(lái)帶回傳統的露營(yíng)車(chē)。以Metris客運貨車(chē)為基礎，Weekender在2020年芝加哥車(chē)展上首次亮相，并 瀏覽全文>>
標致的新性能品牌在插電式旅行車(chē)上首次亮相
標致與寶馬并不是您經(jīng)常見(jiàn)到的比賽。用這家法國制造商最強大，最昂貴的汽車(chē)將兩家公司召集在一起，就足以說(shuō)明他們的汽車(chē)之間通常存在的吸引 瀏覽全文>>
一周之久的特斯拉ModelX遭受了令人震驚的懸架故障
特斯拉在過(guò)去幾年中做了很多事情，但將自己定位為質(zhì)量基準并不是其中之一。我們認為Model 3(比Model X和Y來(lái)得晚一些)會(huì )更好一些，但事實(shí) 瀏覽全文>>