蓋世汽車(chē)訊 據路透社報道，11月5日，美國電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉表示，自11月初以來(lái)，該公司已將位于柏林郊外Gruenheide的德國超級工廠(chǎng)的全體員工工資上調了4%。

而一個(gè)月前，特斯拉剛剛宣布從11月1日起為當地500名臨時(shí)員工提供永久工作崗位。

特斯拉人力資源總監Erik Demmler說(shuō)道：“這對我們的員工來(lái)說(shuō)是個(gè)特別受歡迎的好消息，尤其是在當前德國汽車(chē)行業(yè)許多公司都在談?wù)摬脝T和關(guān)閉工廠(chǎng)之際?！?/p>

特斯拉補充道，長(cháng)期批評特斯拉Gruenheide工廠(chǎng)工作條件的德國金屬工人工會(huì )（IG Metall）并未參與此次加薪?jīng)Q策。

此前，IG Metall稱(chēng)，特斯拉Grünheide工廠(chǎng)員工正在抱怨工作條件惡劣且存在安全隱患，其中包括由于該廠(chǎng)人員短缺以及特斯拉過(guò)度雄心勃勃的生產(chǎn)目標而導致的極端工作量。

據悉，今年8月份，特斯拉Grünheide工廠(chǎng)的員工病假率攀升至17%，是去年德國汽車(chē)行業(yè)平均水平的三倍多。今年9月份，特斯拉已對此事展開(kāi)調查。

德國當地媒體報道稱(chēng)，特斯拉柏林超級工廠(chǎng)的管理人員已開(kāi)始到請病假員工的家中探訪(fǎng)。對此，柏林超級工廠(chǎng)制造總監André Thierig解釋道，一些員工一直在利用德國的勞動(dòng)保護法占便宜，并透露特斯拉發(fā)現有200名員工全年未出勤卻仍在領(lǐng)取薪水。

André Thierig說(shuō)道：“在我們對出勤情況的分析中，一些現象顯而易見(jiàn)：在周五和晚班時(shí)段，請病假的員工比例比其他工作日高出約5%。這并不是工作條件惡劣的指標，因為所有工作日和各個(gè)班次的工作條件都是一樣的。這表明，德國的社會(huì )制度在某種程度上正在被濫用?！?/p>

Gruenheide工廠(chǎng)是特斯拉在歐洲唯一的超級工廠(chǎng)，擁有約1.2萬(wàn)名員工。今年早些時(shí)候，特斯拉通過(guò)自愿減員的方式縮減了Gruenheide工廠(chǎng)的員工數量。作為該公司成本縮減計劃的一部分，特斯拉也未與一些分包商續簽合同。

圖片來(lái)源：特斯拉

德國汽車(chē)制造商的現狀備受關(guān)注，因為歐洲最大的汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)集團已經(jīng)啟動(dòng)了一項成本削減計劃，其中包括要求員工接受10%的降薪，以保持競爭力并挽救工作崗位。

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