11月6日，德國汽車(chē)制造商奧迪集團發(fā)布了第三季度財報，顯示其面臨嚴峻的市場(chǎng)挑戰和零部件供應短缺等問(wèn)題。今年前九個(gè)月，奧迪、賓利和蘭博基尼品牌的銷(xiāo)量同比下降了10.9%。第三季度，奧迪集團共交付407390輛汽車(chē)，同比下降16%，營(yíng)收153.22億歐元，同比下降5.5%，營(yíng)業(yè)利潤同比暴跌91%，降至1.06億歐元。奧迪品牌在美國市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下滑16.8%，歐洲和中國市場(chǎng)銷(xiāo)量分別下降9.8%和8.5%。賓利品牌前三季度銷(xiāo)量下降26.6%，而蘭博基尼銷(xiāo)量增長(cháng)8.6%，運營(yíng)利潤增長(cháng)9.8%。奧迪集團前三季度共交付125萬(wàn)輛汽車(chē)，較去年同期下降，集團收入從504億歐元降至463億歐元，運營(yíng)利潤從46億歐元降至20.9億歐元。盡管面臨挑戰，奧迪集團正在更新產(chǎn)品陣容，計劃于2024年推出15款新車(chē)型，包括A5和Q5，預計對銷(xiāo)量產(chǎn)生顯著(zhù)影響。此外，奧迪將重新調整在中國市場(chǎng)的戰略，更加注重與合作伙伴的合作并生產(chǎn)針對中國市場(chǎng)的車(chē)型。

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