這是全新奔馳C級樓盤(pán).. 在總體行李容量統計和發(fā)動(dòng)機變體中，有一件事是突出的。

利用C級房地產(chǎn)衛星導航和GPS位置的地圖數據，當汽車(chē)進(jìn)入隧道時(shí)，它自動(dòng)關(guān)閉空氣再循環(huán)瓣，并在離開(kāi)隧道時(shí)重新打開(kāi)它。 這是正確的，它使用來(lái)自空間的信號來(lái)關(guān)閉氣焰。

除此之外，新的C級房地產(chǎn)，你會(huì )同意，一個(gè)非常干凈的設計，并坐在同一個(gè)平臺上的新C級沙龍。 它比它的前身長(cháng)96毫米，寬40毫米，允許更多的腿/肩/肘部和頭部空間。 它也比即將離任的莊園輕65公斤：49%的汽車(chē)是由鋁制造的。

所有重要的負荷能力也高于舊C莊園，座位下降共計1510升（3系列旅游有1500相比）。 座位，你正在看490升(495升的Beemer)。 后座也可以分開(kāi)40：20：40，而不僅僅是60：40，使它在后面非常多用途。

現有四臺汽油發(fā)動(dòng)機（三臺四缸和一臺六缸），功率輸出范圍從156bhp到333bhp，以及一個(gè)C350混合動(dòng)力275bhp。

Merc的柴油發(fā)動(dòng)機在功率樁中的供應范圍從115bhp到204bhp，而C300藍技術(shù)混合動(dòng)力車(chē)的選擇也是如此，它將四罐柴油與電機配套，其總產(chǎn)量為231bhp和74mpg，聲稱(chēng)經(jīng)濟。

當然，我們都在等待的是這個(gè)C級的新AMG版本-無(wú)論是在莊園還是沙龍形式-可能包裝一個(gè)版本的AMGGT的新4.0升雙渦輪V8。 那是“是”盒子里的一個(gè)大滴答。

Merc提供了一個(gè)標準的鋼制懸架設備底盤(pán)，或一個(gè)與空氣懸架，與全方位的自我平衡，以更好的乘坐舒適性時(shí)，后方充滿(mǎn)Stuff。 沒(méi)錯，C級的空氣懸掛。 和往常一樣，阻尼是自適應的，從“舒適”到“運動(dòng)”。

有一些東西，如“容易包”電源尾門(mén)和“手自由訪(fǎng)問(wèn)”系統（都是自我解釋)，以及注意輔助，碰撞預防輔助，制動(dòng)輔助，車(chē)道保持輔助，交叉交通輔助和遠程加(巡航控制，自動(dòng)保持差距的汽車(chē)前）。

有許多安全氣囊，一個(gè)音頻系統，使用空間內的交叉成員和側面成員作為一個(gè)共振室，許多應用程序，一個(gè)觸摸板操作，如您的智能手機，抬頭顯示和奔馳‘連接我’在線(xiàn)服務(wù)。

我們一聽(tīng)到英國的價(jià)格就會(huì )確認。 現在，讓我們知道你的想法。

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