2026年有購車(chē)計劃、還在糾結車(chē)型的朋友可以留意一下。隨著(zhù)新能源汽車(chē)購置稅減免逐步優(yōu)化調整，純電、插混車(chē)型的購置稅優(yōu)惠有所變化，HEV混動(dòng)車(chē)型憑借成熟穩定的技術(shù)，正成為過(guò)渡期里更穩妥的出行選擇。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)務(wù)副秘書(shū)長(cháng)許海東也提到，HEV車(chē)型無(wú)需外接充電，使用場(chǎng)景更貼近傳統用車(chē)習慣，技術(shù)成熟可靠，剛好契合當下調整與家庭用車(chē)需求，有望成為兼顧實(shí)用與省心的熱門(mén)選擇。
正月初七，廣汽傳祺率先打響2026年HEV市場(chǎng)第一槍?zhuān)?026款M8 HEV補貼后起售價(jià)殺入19萬(wàn)元區間。新車(chē)官方指導價(jià)21.98萬(wàn)元起，還帶來(lái)了“新年專(zhuān)屬權益大禮包”，各項權益疊加后，售價(jià)直接下探至“1字頭”， 19.78萬(wàn)元起即可擁有！這款新車(chē)，像是把傳祺把積累了多年的家底和誠意，一次性打包給你了。
傳祺HEV無(wú)充電也省心，省油更省錢(qián)
純電動(dòng)車(chē)憑借綠牌、使用成本低、充電便利等優(yōu)勢，在一線(xiàn)城市備受青睞。但續航與補能問(wèn)題，仍是不少用戶(hù)的顧慮，也為混動(dòng)車(chē)型留出了市場(chǎng)空間。HEV混動(dòng)車(chē)型油耗更省、購車(chē)門(mén)檻更友好，日常用車(chē)更省心務(wù)實(shí)。
、
傳祺之所以能率先搶占HEV市場(chǎng)風(fēng)口，推出這款極具競爭力的2026款M8 HEV，核心底氣就在于長(cháng)達17年的混動(dòng)技術(shù)深耕與長(cháng)遠布局。這份深厚的技術(shù)積淀，為2026款M8 HEV的推出奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎。過(guò)年駕車(chē)最頭疼的就是堵車(chē)和長(cháng)途奔襲。在高速或者超車(chē)的時(shí)候，很多搭載1.5T發(fā)動(dòng)機的混動(dòng)MPV需要持續拉高轉速來(lái)滿(mǎn)足動(dòng)力的需求，2026款M8 HEV搭載同級唯一的2.0T+2擋DHT超混系統，2.0T發(fā)動(dòng)機低扭動(dòng)力更強，無(wú)需刻意拉高轉速，不僅能耗更低，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機高轉速工作時(shí)帶來(lái)的噪音。
傳祺混動(dòng)專(zhuān)用的高效2擋DHT變速箱，憑借兩擋行星齒輪結構，能做到動(dòng)力檔與經(jīng)濟檔的高效分配，實(shí)現全速域全場(chǎng)景的智電混動(dòng)體驗。該車(chē)綜合油耗低至6.15L/100km，一箱油可輕松行駛超1057公里（WLTC），長(cháng)途出行無(wú)需擔心里程焦慮，不用頻繁跑加油站浪費時(shí)間，日常養車(chē)也能省下不少油錢(qián)，真正做到出行省心、養車(chē)省錢(qián)。
全員舒享，安全拉滿(mǎn)，入門(mén)即享滿(mǎn)配豪華
續航夠長(cháng)、油耗夠低，只是2026款M8 HEV的基本功。真正考驗一臺家用MPV的，是能否照顧到車(chē)上的每個(gè)人：爸爸開(kāi)車(chē)不疲憊、媽媽坐車(chē)舒心、長(cháng)輩不暈車(chē)、孩子在后面省心。這些家庭出行的小痛點(diǎn)，它都悄悄解決了。
過(guò)年跑長(cháng)途、走親訪(fǎng)友，動(dòng)輒連續開(kāi)幾小時(shí)高速，遇到堵車(chē)更是折磨。一鍵開(kāi)啟L2級組合輔助駕駛系統（ADiGO Pilot）后，車(chē)輛可自動(dòng)跟車(chē)、保持車(chē)距，高速上不用一直緊繃神經(jīng)，堵車(chē)時(shí)也無(wú)需頻繁踩剎車(chē)油門(mén)，大大緩解了爸爸長(cháng)途駕車(chē)的疲憊。
很多MPV拼命堆砌第二排配置，卻往往忽略了第一排駕乘者的感受。開(kāi)車(chē)的爸爸和坐副駕的媽媽?zhuān)瑯有枰孢m呵護。2026款M8 HEV最貼心的地方之一，就是標配了同級唯一的第一排按摩座椅。既能緩解爸爸長(cháng)途駕車(chē)的腰酸背痛，也能讓副駕的媽媽靠著(zhù)按摩舒緩渾身僵硬。再加上座椅通風(fēng)、加熱功能，無(wú)論盛夏還是寒冬，都能舒舒服服地陪全家出行。
爺爺奶奶年紀大了，坐久了容易腰酸，還怕冷風(fēng)直吹。第二排堪稱(chēng)他們的專(zhuān)屬舒適區，腿托，通風(fēng)、加熱、十點(diǎn)按摩一應俱全，調好角度、打開(kāi)按摩，一路上都能舒舒服服，再也不會(huì )抱怨坐車(chē)累。最貼心的是無(wú)風(fēng)感健康空調，出風(fēng)柔和不直吹，完美解決了爺爺奶奶夏天怕吹冷風(fēng)的問(wèn)題，全家乘車(chē)都能安安穩穩。
很多MPV的三排都是“雞肋”，坐人都顯得擁擠，而2026款M8 HEV的三排空間卻十分實(shí)用。即便孩子坐在安全座椅上，也不會(huì )覺(jué)得擠。三排座椅還能前后移動(dòng)，靠背角度可調節至135°，偶爾有成年人乘坐，也能找到舒適姿態(tài)，實(shí)用性拉滿(mǎn)。過(guò)年全家七口出行，爺爺奶奶坐二排、孩子坐三排安全座椅、爸爸媽媽坐前排，再放上一堆年貨行李，空間也完全夠用，徹底解決了MPV三排雞肋、全家出行擁擠的難題。
對有老人和孩子的家庭來(lái)說(shuō)，安全永遠是第一位的，這一點(diǎn)傳祺從未讓人失望。該車(chē)車(chē)身采用高強度鋼，搭配八縱十九橫的籠式車(chē)身結構，就像給全家套上了一層堅固的保護罩，萬(wàn)一發(fā)生碰撞，能有效抵御沖擊力，守護車(chē)內每一位成員的安全。被動(dòng)安全配置也直接拉滿(mǎn)，不僅有業(yè)內最長(cháng)的側氣簾，就連第三排后窗也配備了安全氣囊，各類(lèi)氣囊協(xié)同發(fā)力，形成360°安全氣囊矩陣，前排的爸爸媽媽、二排的爺爺奶奶、三排的孩子，都能得到全方位守護。
一臺好車(chē)經(jīng)得起時(shí)間與市場(chǎng)的檢驗。自2017年推出自主品牌首款豪華MPV以來(lái)，廣汽傳祺已收獲超80萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài)。這份認可，源于實(shí)打實(shí)的硬實(shí)力：連續8年斬獲J.D. Power中國品牌新車(chē)質(zhì)量第一，連續5年蟬聯(lián)中國品牌MPV保值率第一，銷(xiāo)量、品質(zhì)、保值率“三冠王”的頭銜，便是最好的證明。
2026款傳祺M8 HEV用全維度的舒享體驗與安心守護，承載全家出行的期許。它以初心踐行“為親人造好車(chē)”的承諾，為萬(wàn)千家庭帶來(lái)更從容、更美好的出行體驗，也用實(shí)力詮釋?zhuān)嬲暮肕PV，從來(lái)都是不負每一份信賴(lài)，與全家共赴新程。