您可能會(huì )認為，當寶馬決定進(jìn)入以前僅由斯圖加特的三分明星對手占領(lǐng)的利基市場(chǎng)時(shí)，它會(huì )開(kāi)槍射擊，不會(huì )俘虜任何人。

至少這是巴伐利亞汽車(chē)制造商所做的，當時(shí)6系Gran Coupe緊隨其后是4系Gran Coupe-現在也有了8系Gran Coupe，這要歸功于第一代梅賽德斯-奔馳CLS的成功。

最近推出的2系Gran Coupe是寶馬的又一個(gè)新車(chē)，但它只能面對梅賽德斯-奔馳CLA(“緊湊型四門(mén)轎跑車(chē)”利基市場(chǎng)的發(fā)明者)，有人說(shuō)這是半熟的第一次嘗試。

有人說(shuō)，要使2系列Gran Coupe成為真正的CLA競爭對手，它將需要更多版本，包括標志性的“ Shooting Brake”版本。遺憾的是，寶馬沒(méi)有任何計劃進(jìn)行2系Gran Coupe Touring的計劃，但我們決定看看它的外觀(guān)如何。

除了一個(gè)令人生畏的名字之外，關(guān)于這種模型的幾乎所有東西在外觀(guān)，實(shí)用性甚至性能方面都將達到極高的評價(jià)。

外觀(guān)顯然是主觀(guān)的，但是我們對帶有無(wú)框門(mén)的運動(dòng)旅行車(chē)確實(shí)情有獨鐘。由于車(chē)頂線(xiàn)稍高和在后部增加了艙口，因此實(shí)用性顯然會(huì )得到改善，而從理論上講，后橋上的更大重量將使汽車(chē)在高速轉彎過(guò)程中更加穩定。

CGI借鑒了其他BMW Touring車(chē)型的暗示，是寶馬永遠不會(huì )制造的M235i Gran Coupe的外觀(guān)非常漂亮的Shooting Brake版本。上一篇：CGI是BMW永遠不會(huì )制造的M235i Gran Coupe的實(shí)景拍攝版本，它的確非常出色那些想尋找霍夫邁斯特扭結的人應該被提醒，這輛車(chē)是前輪驅動(dòng)的基于，這就是為什么在渲染和生產(chǎn)模型中都缺少設計主題的原因，但是其他一切通常都是BMW的。

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