在過(guò)去的幾十年中，世界各地的汽車(chē)制造商已經(jīng)改變并適應了市場(chǎng)需求。從未生產(chǎn)高性能SUV的品牌現在從中產(chǎn)生了很大一部分營(yíng)業(yè)額-以BMW X5 M為例。其他汽車(chē)制造商甚至從未制造過(guò)SUV，例如蘭博基尼和Urus。我們也有賓利的Bentayga和勞斯萊斯Cullinan，但是如果勞斯萊斯決定在梅賽德斯X級轎車(chē)失敗的地方succeed之以鼻怎么辦?

如果英國豪華汽車(chē)制造商對理論上對豪華皮卡車(chē)的需求做出了回應，該怎么辦?串行設計藝術(shù)家Marouane Bembli(也稱(chēng)為“素描猴子”)提出了答案。

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