汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

11月9日，乘聯(lián)會(huì )發(fā)布10月份銷(xiāo)量信息。10月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達到199.2萬(wàn)輛，同比去年10月增長(cháng)8.0%，實(shí)現了連續4個(gè)月8%左右的近兩年高位增速；今年1-10月的零售累計增速-10.2%,較1-9月累計增速-12.5%提升2個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)整體呈現穩步回暖態(tài)勢。

其中，10月豪華車(chē)零售同比增長(cháng)30％，環(huán)比9月下降6％，仍保持強勢增長(cháng)特征；10月自主品牌零售同比增長(cháng)6％，環(huán)比9月增長(cháng)14％，市場(chǎng)份額37.9％，較同期份額下降0.3％；10月主流合資品牌零售同比增長(cháng)6％，但環(huán)比9月增長(cháng)1％。其中日系品牌零售份額23.9％，高于德系的23.7％；美系品牌持續走強，份額達到9.6％，同比份額增加1.2個(gè)百分點(diǎn)。

在新能源方面，10月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量突破14.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)119.8%，環(huán)比9月增長(cháng)15.9%。其中，插電混動(dòng)銷(xiāo)量2.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)58.6%，純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量12.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)137.2%。

據乘聯(lián)會(huì )預測，伴隨著(zhù)北京增加放號2萬(wàn)張和上海的恐慌搶購新能源勢頭較猛，加之企業(yè)對新能源產(chǎn)銷(xiāo)數量仍有很強的追求，年末兩個(gè)月的國內新能源車(chē)市或將環(huán)比持續高增長(cháng)。

另外，隨著(zhù)11月份我國進(jìn)入乘用車(chē)市的冬季旺銷(xiāo)期，其核心推動(dòng)力是中低價(jià)位的自主品牌的持續年末增量。但今年自主品牌分化嚴重，部分自主品牌渠道艱難，秋冬季增量的效果減弱，自主品牌利潤指標的完成恐將面臨更艱難的局面。

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