本周末，在 Formula E 賽車(chē)系列布宜諾斯艾利斯 ePrix 賽事中，Roborace 背后的組織者在兩輛專(zhuān)門(mén)設計的電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)之間進(jìn)行了首次賽道測試。雖然不像人類(lèi)司機之間的比賽那么令人興奮，但這些被稱(chēng)為 DevBots 的汽車(chē)仍然能夠達到 115 英里/小時(shí)的最高速度。但是在這樣的測試中經(jīng)常會(huì )發(fā)生事故，當其中一輛車(chē)在轉彎時(shí)墜毀時(shí)確實(shí)發(fā)生了事故。

該賽事被稱(chēng)為“無(wú)人駕駛汽車(chē)之間的第一場(chǎng)比賽”，因為這是 Roborace 首次在同一條賽道上同時(shí)使用兩輛汽車(chē)。幸運的是，自動(dòng)賽車(chē)的一大優(yōu)勢在演習中得到了證明，因為組織者指出，在事故中沒(méi)有“司機”受到傷害。

Autoblog Argentina在發(fā)生事故后拍到了 DevBot 2 的一些照片，顯示車(chē)輛右側發(fā)生嚴重碰撞。據說(shuō)這輛車(chē)在轉彎時(shí)過(guò)于激進(jìn)，因此失去了控制。由于無(wú)法完成，DevBot 1 被評為首屆“比賽”的獲勝者。

由于賽車(chē)系列 Roborace 仍在開(kāi)發(fā)中，但與電動(dòng)方程式一樣，其目標是讓多支車(chē)隊使用相同的車(chē)輛設計進(jìn)行比賽。第一個(gè)事件是實(shí)現這一目標的重要一步，因為無(wú)人駕駛汽車(chē)必須能夠可靠地在軌道上行駛而不會(huì )發(fā)生事故。在他們準備好參加真正的比賽之前，它可能會(huì )進(jìn)行更多類(lèi)似比賽的測試。

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