如果現代賓利對您來(lái)說(shuō)仍然不夠獨特，那么現在有一款適合您的賓利 Mulliner Bacalar。這家汽車(chē)制造商的車(chē)身制造部門(mén)正在重新擴展到定制汽車(chē)制造領(lǐng)域，并宣布推出一款漂亮的新款 Bacalar 敞篷豪華旅行車(chē)。

雖然乍一看它可能與賓利歐陸 GT 敞篷車(chē)相似，但 Bacalar 并沒(méi)有特別的噴漆和裝飾。相反，無(wú)屋頂的“Barchetta”是該公司最近提供的定制程度最高的賓利，預計僅生產(chǎn) 12 輛。沒(méi)有與任何其他賓利共享車(chē)身面板，歐陸 GT 的唯一外部組件是門(mén)把手。

車(chē)門(mén)和機翼是碳纖維，而后翻蓋和頂板是輕質(zhì)鋁。Mulliner 也為某些部件采用了 3D 打?。哼@是一種創(chuàng )建有限運行的獨特部件的耗時(shí)但有效的方法。定制的 22 英寸三輪轂位于加長(cháng)的腰部，后輪距比 Continental GT 寬 20 毫米。

十幾個(gè)中的每一個(gè)都將在賓利位于克魯的 Mulliner 車(chē)間手工制作，由買(mǎi)家的喜好塑造。在沒(méi)有屋頂的情況下，Mulliner 團隊已經(jīng)能夠從去年為紀念賓利 100 周年而發(fā)布的 EXP 100 GT 概念車(chē)等汽車(chē)中借鑒更多元素，而機艙則精心挑選了最好的——也是最獨特的——飾面和材料儲藏室。

這包括從古老的芬蘭土地上挖出的具有 5000 年歷史的 Riverwood。賓利在 EXP 100 GT 概念車(chē)中使用了它，當時(shí)透露它已經(jīng)購買(mǎi)了幾乎整個(gè)供應量，并將在以后的型號上提供給客戶(hù)。這款概念車(chē)的可持續材料還捐贈了油漆，這種油漆依賴(lài)于稻殼的灰分來(lái)實(shí)現金屬飾面。

駕駛艙有一個(gè)新的、傾斜的中控臺，它流入儀表板和車(chē)門(mén)。然后流回，包裹住乘員并流向半封閉式行李箱。只有兩個(gè)座位，還有配套的 Schedoni 行李箱。

由于沒(méi)有真正的預算限制，Mulliner 團隊已經(jīng)能夠突破內部裝飾的極限。通風(fēng)口有一個(gè)新的滾花圖案，延續到方向盤(pán)控制、信息娛樂(lè )按鈕和揚聲器品絲。深青銅和午夜黑鈦細節，加上深色陽(yáng)極氧化鈦飾面，但買(mǎi)家可以根據需要指定替代品。

Beluga 皮革、半光皮革和裝飾皮革相結合——僅每個(gè)座椅就需要 148,199 針獨立縫線(xiàn)——而 D 形方向盤(pán)則采用 Alcantara 裝飾。變速桿上有更多的技術(shù)絨面革，賓利在車(chē)門(mén)和座椅釋放裝置上使用了皮革。Bentley 旋轉顯示器 - 可以將信息娛樂(lè )觸摸屏隱藏在單板面板后面 - 已安裝，但有一個(gè)獨特的鑰匙和數字儀表。

引擎蓋下有賓利 6.0 升 W12 TSI 發(fā)動(dòng)機的調整版本。這將 650 馬力和 667 lb-ft 的扭矩從其十二個(gè)氣缸中傳遞出來(lái)，并通過(guò)雙離合器 8 速變速器將其輸送到主動(dòng)全輪驅動(dòng)系統。Bacalar 可以動(dòng)態(tài)調整前后之間的扭矩，賓利表示它將盡可能采用后輪驅動(dòng)，直到抓地力需要改變?yōu)橹?。當然，包括空氣懸架?48V 動(dòng)態(tài)行駛系統。

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