汽車(chē)知識大百科:十大平民兩廂小鋼炮車(chē)型排名 2021誰(shuí)是兩廂車(chē)之王

汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及,基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了,當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞,因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的,那么今天小編首先來(lái)給大家分享下十大平民兩廂小鋼炮車(chē)型排名 2021誰(shuí)是兩廂車(chē)之王,方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。
筆者發(fā)現,近幾年“小鋼炮”這一詞語(yǔ)被濫用得很厲害,某些三廂車(chē)都能叫小鋼炮,味道好像就有點(diǎn)不對了。究竟何為真正的小鋼炮呢?接下來(lái)的小鋼炮車(chē)型排名就來(lái)帶你重新認識認識。
1、高爾夫GTI/R
動(dòng)力:290Ps/380N·m
百公里加速:4.8s
什么才是真正的小鋼炮?我想鋼炮鼻祖高爾夫GTI很有發(fā)言權。作為小鋼炮,動(dòng)力一定要比普通車(chē)更強,同時(shí)操控性能也要更加好,因為這些車(chē)早上是拿來(lái)上班買(mǎi)菜,而晚上則是和超跑對飚。
高爾夫GTI和高爾夫R都是高爾夫的高性能版,其中高R動(dòng)力更高,搭配四驅系統更加適合用來(lái)崩直線(xiàn);而高爾夫GTI則兼具動(dòng)力與操控,更加適合日常駕駛。因此在國外,高爾夫GTI都會(huì )比高爾夫R更加受歡迎。
2、??怂筊S
動(dòng)力:350Ps/440N·m
百公里加速:4.8s
作為高爾夫最強勁的對手,??怂筊S并不像高爾夫GTI那樣兩頭兼顧,它完完全全就是一款運動(dòng)型車(chē)。如果你拿它來(lái)作為日常代步使用,你的屁股以及脊柱會(huì )被顛得脫節。不過(guò)這一切的一切,都會(huì )被那臺2.3T發(fā)動(dòng)機拋在腦后,你根本無(wú)暇顧及自己的屁股,你需要專(zhuān)心致志去駕馭這款車(chē),否則你根本無(wú)法掌控住它。如果說(shuō)高爾夫GTI是在扮豬吃老虎,那么??怂筊S就是在光明正大的吃老虎。
3、思域TypeR
動(dòng)力:320Ps/400N·m
百公里加速:5.7s
本田的高性能車(chē)其實(shí)有很多,雅閣TypeR、Integra、NSX、思域TypeR等等都是,但能夠保留至今的就只有思域TypeR。思域TypeR雖然曾經(jīng)獲得過(guò)紐北前驅王的稱(chēng)號,但它的性能同樣不是小鋼炮里面最強的。
不過(guò)并沒(méi)有哪一款小鋼炮能夠像思域TypeR那么受歡迎,這是因為,小鋼炮光有強大的性能是不夠的,還需要有情懷有信仰,這樣的小鋼炮才可以稱(chēng)得上是有靈魂。
4、奔馳A45 AMG
動(dòng)力:421Ps/500N·m
百公里加速:3.9s
當然了,也有一些小鋼炮是很純粹的動(dòng)力機器,它同樣能讓人為之著(zhù)迷。奔馳A45 AMG用它強大的動(dòng)力向世人表明:奔馳,不僅做舒服致死的豪華車(chē)有一套,做用加速度剝離人類(lèi)靈魂的性能車(chē)也有一套。
翻看各大權威汽車(chē)網(wǎng)站的性能車(chē)榜單,A45 AMG都能夠上榜,確實(shí),3.9秒的百公里加速能力已經(jīng)是原廠(chǎng)小鋼炮性能的頂峰,里面燒掉的,又不知是多少個(gè)十億了。
5、梅甘娜RS
動(dòng)力:300Ps/420N·m
百公里加速:5.7s
法國佬給人的感覺(jué)就是搞藝術(shù)的而不是技術(shù)的,但偏偏,他們又能造出梅甘娜RS這樣的高性能小鋼炮,真的讓人有點(diǎn)難以理解。不過(guò)這個(gè)法式風(fēng)情的小鋼炮,卻能帶給我們耳目一新的感受,在本來(lái)就比較異類(lèi)的小鋼炮當中顯得更加異類(lèi)。
6、奧迪RS3兩廂
動(dòng)力:400Ps/480N·m
百公里加速:3.9s
奧迪RS3大家認識得比較多的都是三廂版,其實(shí)RS3也是有兩廂版的,而且相比起三廂版,兩廂版的高性能味更加強烈。在歐洲市場(chǎng)上,RS3僅提供兩廂版車(chē)型,不會(huì )像S3那樣有limoustine三廂版。
和奔馳的A45 AMG一樣,奧迪RS3也擁有非常強悍的性能,讓高爾夫GTI瞬間就不值一提。不過(guò)RS3的售價(jià)要比高爾夫高得多就是了。
7、POLO GTI
動(dòng)力:150Ps/250N·m
百公里加速:8.3s
小鋼炮的一個(gè)精髓就是“小”,體量越小性能越好就越“小鋼炮”。別看Polo GTI才這么點(diǎn)動(dòng)力,對于一款小型兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很強悍了。
腦補一下這樣的場(chǎng)景,你開(kāi)著(zhù)一輛Polo GTI超了一臺3系,那3系還追不上你,這種成就感真的爽得離譜。
8、現代飛思N
動(dòng)力:275Ps/260N·m
百公里加速:6.1s
類(lèi)似于寶馬的M部門(mén),現代也有一個(gè)N部門(mén),兩者都是致力于研發(fā)高性能車(chē)。不過(guò)N部門(mén)成立的時(shí)間比較晚,在2013年才正式成立。不過(guò)N部門(mén)的目標很明確,就是要和M部門(mén)和AMG部門(mén)比一比。
N部門(mén)成立比較晚,所以車(chē)型不多,知名度算是比較高的就只有這款飛思N。它的外形就如同一發(fā)貼地飛行的火箭一般,動(dòng)力也是很強勁,再加上知名度不算高,頗有射出一股冷箭的味道。
9、阿巴斯500
動(dòng)力:160Ps/170N·m
百公里加速:6.7s
阿巴斯500是在菲亞特500的基礎上研發(fā)的高性能鋼炮,它的外觀(guān)給人感覺(jué)就是人畜無(wú)害,但是跑起來(lái)之后就像被踩到了尾巴的老鼠一樣兇悍。
其實(shí)阿巴斯500并不算是真正意義上的小鋼炮,因為它的頂棚還可以打開(kāi)。只是打開(kāi)的方式比較特別,如同一個(gè)地中海大叔那樣頭頂沒(méi)有了頭發(fā),但是兩側和后邊還有。
10、斯巴魯翼豹WRX STi兩廂
動(dòng)力:300Ps/407N·m
百公里加速:5.2s
斯巴魯翼豹WRX STi兩廂,多出沒(méi)于拉力賽上,為斯巴魯在拉力賽場(chǎng)上贏(yíng)得一個(gè)又一個(gè)獎牌??赡軐τ谖覀兇蠖鄶等藖?lái)說(shuō),它的三廂版是比較容易接觸到的,譬如說(shuō)最近廣州的一個(gè)情懷車(chē)展上,展出的翼豹就全部都是三廂車(chē),兩廂版在國內實(shí)屬罕見(jiàn)。
總結
十款純正的小鋼炮,排序不分先后,每一款都有它自己獨特之處,我們并不需要糾結誰(shuí)是兩廂車(chē)之王,因為在各自的車(chē)迷當中,每款車(chē)都是王。相信每個(gè)男人的心目中都有一款屬于自己的鋼炮王,個(gè)別比較幸運的,甚至能夠擁有它,不知道上面所列的十款當中,哪一款是你心中的選擇呢?
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