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7月23日，2020環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車(chē)挑戰賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)青賽）將在青海西寧拉開(kāi)帷幕。作為此項賽事的歷屆冠軍之師，BEIJING汽車(chē)攜旗下BEIJING-EU5、BEIJING-EU7和BEIJING-EX3三款智能精品車(chē)型已抵達西寧，正緊鑼密鼓進(jìn)行各項賽事準備。全新的BEIJING汽車(chē)品牌形象和性能升級的純電車(chē)型，備受關(guān)注。

煥新征戰，BEIJING汽車(chē)再引C位關(guān)注

據悉，2020環(huán)青賽包括性能評測、主觀(guān)評測、環(huán)湖評測等環(huán)節。其中環(huán)湖評測是賽事主要環(huán)節，除了西寧—二郎劍—剛察—原子城—西寧這一路線(xiàn)外，今年還開(kāi)辟了穿越黃河峽谷的全新評測路線(xiàn)，包含高原、山地、河谷和盆地等多種復雜地形，累計行程達1015km，全面考驗電動(dòng)汽車(chē)性能。

本屆環(huán)青賽是BEIJING汽車(chē)品牌煥新之后首次參賽。三款參賽車(chē)型——新款BEIJING-EU5、BEIJING-EU7和BEIJING-EX3都是基于達爾文系統推出的智能精品純電動(dòng)車(chē)，它們采用了英文BEIJING新LOGO，外觀(guān)更加時(shí)尚大氣。此外，還配備包括液冷溫控電池系統在內的多項黑科技，能夠輕松應對環(huán)青賽中海拔高、天氣多變等嚴峻環(huán)境的各項挑戰。

五大升級，新款BEIJING-EU5欲再奪賽事榮譽(yù)

BEIJING汽車(chē)參賽陣容中最受關(guān)注的非新款BEIJING-EU5莫屬，其在外觀(guān)、內飾、性能、舒適和交互上等方面實(shí)現升級，產(chǎn)品實(shí)力再度躍升。

外觀(guān)上，新款BEIJING-EU5采用“BEIJING”新LOGO，更年輕、靚麗；內飾上，采用更加優(yōu)良的材質(zhì)和顏色搭配，品質(zhì)感更佳。同時(shí)，它全系標配液冷溫控電池系統，安全性大幅提升，百公里能耗下降4%，此外新款BEIJING-EU5還新增后排出風(fēng)口、多連桿后懸架等多項舒適性配置；車(chē)機UI、語(yǔ)音助手等智能交互功能也實(shí)現升級和優(yōu)化。最突出的當屬高達501km的工況續航能力，能夠輕松應對超長(cháng)賽程，也為其沖擊賽事獎項提供了有力保障。

作為兩度出征環(huán)青賽的純電驍將，BEIJING-EU5一直是該賽事的明星車(chē)型。2018年，它拿下跨組別“行業(yè)領(lǐng)航獎”在內的7項大獎；2019年則斬獲最佳續航、最佳加速等7個(gè)獎項。2020年，憑借全面升級的實(shí)力，期待它的亮眼表現。

大格局商務(wù)精品座駕，BEIJING-EU7期待再攀高峰

另一款參賽車(chē)型是BEIJING–EU7，定位“大格局純電中級轎車(chē)”，軸距達2785mm，擁有451-550km超長(cháng)續航，百公里加速僅需8.4s，其內飾做工對標豪華車(chē)型，并具備12.3寸全高清靚彩數字儀表盤(pán)+12.3寸高清懸浮娛樂(lè )中控大屏雙屏互動(dòng)、智能語(yǔ)音交互系統以及智能駕駛輔助系統、智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等核心優(yōu)勢，從大空間、大續航、大動(dòng)力、大智慧、大制作五個(gè)方面詮釋大格局。BEIJING–EU7精湛的工藝品質(zhì)，豐富的科技配置使其在內飾和舒適性評測環(huán)節具備了突出的優(yōu)勢。

2019年，BEIJING–EU7首次參賽，憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力，一舉拿下最佳續航、最佳內飾等14項大獎。而有了去年的參賽經(jīng)驗，相信BEIJING–EU7定能在本屆賽事中表現得更加游刃有余，再獲佳績(jì)。

獎項之王，BEIJING-EX3將再展高能實(shí)力

上屆賽事斬獲最佳續航、最佳操控等16項大獎，榮膺賽事獎項之王的BEIJING-EX3今年將參加場(chǎng)地競速賽和特技表演賽。

在EMD3.0 智能電控系統的加持下，BEIJING-EX3續航更長(cháng)，達501-630km，加速更快，零百加速僅需7.9s。此外，它還配備先進(jìn)的全氣候電池溫控技術(shù)，通過(guò)電池管理系統全時(shí)監控并調校電池、電芯和冷卻液溫度，讓動(dòng)力電池在工作時(shí)也能像人一樣保持“恒定體溫”。-7℃環(huán)境中電量從 10%充至 90%僅需 70 分鐘，高溫天氣可控制電池溫度在 45℃以?xún)?。此外，純電?zhuān)屬底盤(pán)，布局合理，前后1:1軸荷比，駕控如意，也將助它馳騁賽場(chǎng)。

作為國內最大的純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)賽事之一，環(huán)青賽是電動(dòng)汽車(chē)綜合實(shí)力展示的平臺，BEIJING汽車(chē)已連續六屆榮膺賽事最高獎項——金羚獎，是當之無(wú)愧的王者之師。今年BEIJING汽車(chē)攜三款智能精品車(chē)型煥新參賽，能否蟬聯(lián)桂冠，我們拭目以待。

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