索倫托的新外觀(guān)具有進(jìn)化性它比最后的Sorento圓滑一些
起亞，現在沒(méi)有比中型跨界車(chē)市場(chǎng)更激烈的競爭了。起亞汽車(chē)(Ford Edge)，日產(chǎn)穆拉諾(Nissan Murano)和豐田漢蘭達(Toyota Highlander)等熱 瀏覽全文>>
小型跨界車(chē)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展本田也不會(huì )被排除在外
小型跨界車(chē)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，本田也不會(huì )被排除在外。他們正在通過(guò)新的HR-V跨界車(chē)躍上潮流，這是在2014 LA車(chē)展上首次在這里看到。 HR-V是 瀏覽全文>>
起亞嘲笑下一代2021OPTIMA
起亞在韓國嘲笑下一代K5車(chē)型，以及對我們來(lái)說(shuō)2021起亞Optima將會(huì )是什么 起亞奧迪瑪(Kia Optima)于2011年首次進(jìn)入我們的市場(chǎng)，最后一次于2 瀏覽全文>>
吉普牧馬人Rubicon 392概念車(chē)的引擎蓋下具有多種視覺(jué)提示
吉普汽車(chē)發(fā)布了一款新的概念車(chē)，牧馬人Rubicon 392 Concept，它將6 4升V8推向牧馬人，以取代其通常的V6。菲亞特-克萊斯勒的幾輛汽車(chē)中都 瀏覽全文>>
現代IONIQ插電式混合動(dòng)力車(chē)
混合動(dòng)力汽車(chē)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和全電動(dòng)汽車(chē)慢慢地但不可避免地充滿(mǎn)了市場(chǎng)。大多數制造商在開(kāi)發(fā)電動(dòng)模型時(shí)，往往會(huì )堅持使用其中一個(gè)類(lèi)別 瀏覽全文>>
別克君越再次混合動(dòng)力車(chē)
通用汽車(chē)在推出了新一代別克君越汽車(chē)后的一年，我們于今年冬天為您進(jìn)行了評測，通用汽車(chē)將帶回eAssist輕電氣化系統，以補充豪華轎車(chē)的4缸汽 瀏覽全文>>
2021年雷克薩斯LC 500敞篷版將于今年夏天上市
該2021雷克薩斯LC 500敞篷車(chē)在美國各地的經(jīng)銷(xiāo)商正好趕上夏天到達。 LC 500敞篷車(chē)在2019年洛杉磯車(chē)展上首次亮相，不僅僅是雷克薩斯LC轎跑 瀏覽全文>>
杰伊·萊諾檢閱耐人尋味的全電動(dòng)Canoo Van
杰伊·萊諾(Jay Leno)最近有機會(huì )發(fā)現Canoo的全部意義，這是一家來(lái)自加利福尼亞的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司，使用訂閱業(yè)務(wù)模型。 該公司前身為EVelo 瀏覽全文>>
起亞的陣容已經(jīng)包括兩款電動(dòng)汽車(chē)
起亞表示，明年將準備生產(chǎn)首款純電動(dòng)車(chē)型。 起亞的陣容已經(jīng)包括兩款電動(dòng)汽車(chē)，Soul EV和Niro EV。但是，這兩種型號也與常規動(dòng)力總成一起 瀏覽全文>>
捷豹路虎照亮了未來(lái)的自駕車(chē)之路
英國考文垂，2019年1月24日-捷豹路虎開(kāi)發(fā)了一種系統，該系統可以在自動(dòng)駕駛汽車(chē)之前將行進(jìn)方向投射到道路上，以告知其他道路使用者下一步將 瀏覽全文>>
美國向Nuro的R2授予了首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)豁免權
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)行業(yè)邁出的重要一步中，美國運輸部(DOT)向初創(chuàng )企業(yè)Nuro授予了首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)豁免權。獲得監管豁免的批準意味著(zhù)Nuro可以自 瀏覽全文>>
雷克薩斯UX概念車(chē)將占據超小型車(chē)市場(chǎng)
雷克薩斯似乎不滿(mǎn)足于NX作為其入門(mén)級跨界車(chē)，推出了新的UX Concept，這是一款風(fēng)格獨特的超小型跨界車(chē)，將于9月29日在巴黎車(chē)展上全球首發(fā)。 瀏覽全文>>
澳大利亞梅賽德斯奔馳啟動(dòng)了兩次召回事件
澳大利亞梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz Australia)已召回兩次召回事件，第一起召回事件涉及4227例 2018年至2019年(MY18-MY19)車(chē)型年的A級 瀏覽全文>>
斯巴魯XV概念車(chē)全球首發(fā)
全新的斯巴魯XV概念車(chē)今天在日內瓦車(chē)展上全球首發(fā)，預覽了該品牌下一代緊湊型跨界車(chē)(又名Crosstrek)在北美的造型方向。 XV概念車(chē)以更寬闊 瀏覽全文>>
自2013年以來(lái)最新一代的梅賽德斯-奔馳S級轎車(chē)已經(jīng)在裝配線(xiàn)上使用
自2013年以來(lái)，最新一代的梅賽德斯-奔馳S級轎車(chē)已經(jīng)在裝配線(xiàn)上使用。在這段時(shí)間里，德國人成功建造了不少于50萬(wàn)輛S級轎車(chē)。 500,000輛樣車(chē) 瀏覽全文>>