最后一英里移動(dòng)醫療服務(wù)提供商 DocGo 已與 Lightning eMotors 和 Leader Emergency Vehicles 合作，為其在紐約的車(chē)隊增加一輛全電動(dòng)救護車(chē)，啟動(dòng)一項綠色計劃，使其所有車(chē)輛都實(shí)現電動(dòng)化。

DocGo 是一家移動(dòng)醫療保健和醫療運輸供應商，在美國 28 個(gè)州雇傭了一支由 3,500 多名經(jīng)過(guò)認證的醫療保健專(zhuān)業(yè)人員組成的團隊，在任何需要的地方提供幫助。該公司的車(chē)隊中已經(jīng)有幾輛混合動(dòng)力汽車(chē)，但現在已經(jīng)通過(guò)購買(mǎi)定制的電池電動(dòng)救護車(chē)正式啟動(dòng)了零排放計劃。

建造始于福特 Transit T350 II 型救護車(chē)底盤(pán)，該底盤(pán)由科羅拉多州的 Lightning eMotors 轉換為電池電動(dòng)平臺。據報道，該車(chē)配備了 120 千瓦時(shí)的電池組，每次充電可行駛長(cháng)達 170 英里，該設置支持直流快速充電，可在 2 小時(shí)內充滿(mǎn)電，或通過(guò) 2 級交流充電器充電 8.5 小時(shí)。一個(gè) 215 馬力(160 千瓦)的電機提供 65 英里/小時(shí)(105 公里/小時(shí))的電子限制最高速度。

與此同時(shí)，加利福尼亞州的領(lǐng)導人負責為運送病人的面包車(chē)配備裝備，增加了頭頂駕駛室、側面和背光燈、警報器、內部用于醫療用品的儲物柜、船員座椅和病人護理設備，如擔架、壁掛式吸氣器和氧氣系統。REV 集團公司指出，該車(chē)輛“配備雙后輪、增加的內部空間以幫助工作人員裝卸病人，以及加長(cháng)的車(chē)身長(cháng)度，為病人護理提供更多的工作空間。”

DocGo 表示，除了不產(chǎn)生任何尾氣排放外，由于電動(dòng)汽車(chē)的維護需求較低，并且“燃料”成本低于標準汽油救護車(chē)，因此患者的運輸成本可能會(huì )下降。

電動(dòng)救護車(chē)被認為是第一輛在美國注冊的此類(lèi)救護車(chē)，標志著(zhù) DocGo 到 2032 年擁有全電動(dòng)車(chē)隊的使命的開(kāi)始。

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