就像世界上其他汽車(chē)品牌一樣，別克正在全力推進(jìn)其電氣化計劃，并計劃在本世紀末實(shí)現全電動(dòng)化。2018 年的 Enspire 和其他之前的概念車(chē)表明，電動(dòng)時(shí)代確實(shí)應該很好地對待別克的造型，而全新的 Wildcat EV 推動(dòng)了這一故事情節。別克最新的電動(dòng)概念車(chē)可能是迄今為止最引人注目的，一個(gè)繃緊的雕塑，看起來(lái)像它的同名晚餐一樣兇猛而美麗地向前沖刺。

別克最近養成了創(chuàng )造概念車(chē)的習慣，它的外觀(guān)比我們在路上看到的任何生產(chǎn)別克都要好，而 Wildcat EV 是該團隊的最新成員。如果野貓被證明像別克所暗示的那樣對品牌計劃的預覽意義重大，那么電力將為重新設計的三重防護罩帶來(lái)一些嚴重的興奮。

新時(shí)代，新標志：別克盾牌從圓形監獄中躍出，整齊地排列在別克最新展示車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾上。新的標志設計標志著(zhù)造型和技術(shù)新時(shí)代的開(kāi)始，別克表示，新車(chē)型將在明年開(kāi)始使用更新的品牌。

在這些前后三盾標志之間，野貓是那些簡(jiǎn)單地體現了純粹的、未經(jīng)過(guò)濾的運動(dòng)的汽車(chē)設計之一。它真的是一只準備撲向獵物的大貓，獵物是前方平坦、開(kāi)闊的柏油路。長(cháng)軸距、短后懸、楔形側體積和快背車(chē)頂線(xiàn)只會(huì )增強汽車(chē)的感覺(jué)，這一切都已經(jīng)上弦并準備沖出視線(xiàn)。

別克的設計團隊特別關(guān)注前端，在2020 Electra 概念車(chē)上更抽象的雕刻前端更好地定義了面部特征。與 Electra 一樣，堅固的梯形下格柵支撐著(zhù)鋒利的上折痕，該折痕彎曲到鋒利的前照燈下方的側凹處。但這種演變在格柵區域、散熱片和進(jìn)氣口以及鋒利的微型 LED 投影儀前照燈方面具有更多細節。這一切都非常漂亮地結合在一起。對于電動(dòng)時(shí)代來(lái)說(shuō)，它的格柵可能有點(diǎn)太多了，但我們發(fā)現小山羊胡子相當可愛(ài)，新的徽章看起來(lái)很帥，自豪地站在整潔的鼻子折痕上。

由于鋒利的超大復選標記尾燈沿著(zhù)后窗旁邊的 C 柱爬升，后端可以說(shuō)比前部更具戲劇性。另一個(gè)尖銳的折痕創(chuàng )造了一個(gè)平臺，再次突出了新的標志，四分之一月形的中心質(zhì)量卷成鋒利的四分之一面板腿，完成了一個(gè)非常獨特的分離視圖。

從 Electra 概念延續其演變的另一個(gè)設計點(diǎn)是非常規的門(mén)設計。別克增加了通常的雙擺動(dòng)門(mén)，帶有可抬起的車(chē)頂面板，可騰出更多的頭部空間，以便更順暢地進(jìn)出 2+2 內飾。機艙本身就是典型概念車(chē)票價(jià)的集合——怪異的骨架座椅;通過(guò)直接流入中央觸摸屏的數字儀器進(jìn)行嚴肅的數字化，輔以較低的控制臺屏幕;將兩排座椅分開(kāi)的全長(cháng)中控臺;和“旨在突出機艙輕巧感和寬敞空間的視覺(jué)浮動(dòng)元素。”

Wildcat 也是一款非常典型的前瞻性概念車(chē)，配備了人工智能、生物識別技術(shù)和高心率激活的 Zen 模式等紙質(zhì)技術(shù)，可以調暗燈光、進(jìn)行座椅按摩和分散芳香療法。

Wildcat EV顯然是電動(dòng)的，但別克沒(méi)有提及動(dòng)力總成規格，無(wú)論是真實(shí)的還是想象的。

除了 Wildcat EV，別克本周還宣布，它計劃在 2024 年將其首款電動(dòng)汽車(chē)推向北美市場(chǎng)，并在本世紀末開(kāi)發(fā)全電動(dòng)產(chǎn)品組合。電動(dòng)別克車(chē)型可能會(huì )穿上野貓的一些帥氣、高速的外觀(guān)，但它們會(huì )帶有“Electra”銘牌。

“我們即將推出的產(chǎn)品將采用一種新的設計語(yǔ)言，強調時(shí)尚、動(dòng)感和前瞻性的外觀(guān)，”全球別克和 GMC 設計執行董事 Sharon Gauci 說(shuō)。“我們的外部將結合流暢的運動(dòng)，與張力形成對比，傳達運動(dòng)。內部將平衡現代設計、新技術(shù)和對細節的關(guān)注，以喚起溫暖和豐富的感官體驗。”

別克的電動(dòng)汽車(chē)計劃在中國將更加激進(jìn)，它計劃在今年推出兩款電動(dòng)汽車(chē)，到 2025 年推出五款。新標志也將出現在中國，但市場(chǎng)通過(guò)上海獲得了自己對電動(dòng)未來(lái)的概念預覽——設計的，接近生產(chǎn)的 Electra-X SUV?；谕ㄓ闷?chē)的 Ultium 平臺，Electra-X 比 Wildcat 或原始 Electra 概念更柔和，但仍然非常引人注目和運動(dòng)。事實(shí)上，我們的第一印象是它看起來(lái)更像是一輛比別克更漂亮的蓮花 SUV 。您可以在圖庫中看到更多 Electra-X 概念。

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