多年來(lái)，我們已經(jīng)看到了一些非常棒的概念車(chē)。像最初的道奇蝰蛇設計和豐田 FT1 之類(lèi)的東西，它們將繼續成為最新的 Supra。這些汽車(chē)作為草圖和模型看起來(lái)很有趣，一旦它們作為量產(chǎn)車(chē)上街就更好了。但并不是每個(gè)概念都能如此幸運。

取而代之的是，一些汽車(chē)制造商的設計研究是草擬的，用粘土塑造，呈現給世界，然后被遺忘。那么，你會(huì )說(shuō)什么是從未量產(chǎn)過(guò)的最偉大的概念車(chē)?

也許您對蘭博基尼想要在 2000 年代中期制造的那種看起來(lái)很生氣的轎車(chē)很感興趣?Estoque 是品牌對保時(shí)捷 Panamera和阿斯頓馬丁 Rapide等汽車(chē)的回應，但最終從未在展臺上脫穎而出。

而且，最近，大眾私下制造的下一代輝騰呢?那是另一項出色的設計研究，從未感受過(guò)車(chē)輪下的道路。

顯然，這里的贏(yíng)家是捷豹 C-X75。這款車(chē)于 2010 年亮相，并承諾成為下一代混合動(dòng)力超級跑車(chē)，可與保時(shí)捷、法拉利和邁凱輪等公司相媲美。

盡管該公司最初同意生產(chǎn)這款華麗的中置發(fā)動(dòng)機超級跑車(chē)，但該項目在任何潛在買(mǎi)家還沒(méi)有拿到支票簿之前就被擱置了。相反，它將作為“壞人在幽靈中駕駛的那輛橙色汽車(chē)”載入史冊。

但這只是我的選擇，您認為應該將哪些概念發(fā)布到野外?前往下面的評論部分，讓我們知道您選擇的從未投入生產(chǎn)的最佳概念車(chē)。

我們將在明天下午的幻燈片中匯總一些最佳回復。

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