埃隆馬斯克以其將世界轉變?yōu)榭沙掷m能源的崇高目標而聞名。馬斯克對這個(gè)想法深信不疑，以至于他將其作為他經(jīng)營(yíng)的電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉的使命宣言。

為了實(shí)現這一目標，馬斯克顯然認為電動(dòng)汽車(chē)是必不可少的。然而，埃隆也知道電動(dòng)汽車(chē)最終與它們獲得電力的電網(wǎng)一樣干凈。為了解決這個(gè)問(wèn)題，特斯拉提供太陽(yáng)能產(chǎn)品和電池。

目前，特斯拉銷(xiāo)售的太陽(yáng)能電池板可以添加到現有屋頂或帶有集成光伏電池的屋頂瓦片上。由于整夜沒(méi)有陽(yáng)光照射，特斯拉還提供固定電池，以在生產(chǎn)過(guò)剩時(shí)儲存太陽(yáng)能，并在需要時(shí)將其部署回來(lái)。

埃隆馬斯克過(guò)去曾說(shuō)過(guò)：“太陽(yáng)能是每平方公里 1 吉瓦!你所需要的只是在亞利桑那州、得克薩斯州或猶他州(或任何地方)的一個(gè)荒蕪的角落里有一塊 100 英里乘 100 英里的土地，足以為整個(gè)美國提供電力。”

馬斯克的斷言因其實(shí)用性而受到質(zhì)疑，但毫無(wú)疑問(wèn)，馬斯克認為太陽(yáng)能電池板是清潔電網(wǎng)的前進(jìn)方向。

今天，馬斯克再次重申了他的信念，即需要更多的太陽(yáng)能電池板和固定式蓄電池，因為加州正面臨著(zhù)因創(chuàng )紀錄的熱浪影響該州而導致的停電。

據彭博社報道， “加州的用電量飆升至歷史最高水平，因為官員警告居民在周二晚上在酷熱的熱浪中為輪流停電做準備。”。

“根據該州電網(wǎng)運營(yíng)商的數據，當地時(shí)間下午 3 點(diǎn) 15 分，電力使用量達到 50.6 吉瓦，超過(guò)了 2006 年創(chuàng )下的紀錄。需求激增之際，伴隨著(zhù)令人痛心且漫長(cháng)的熱浪，氣溫飆升至 110 華氏度以上(攝氏 43 度)，促使官員呼吁保護并警告可能需要滾動(dòng)停機以防止系統過(guò)載。”

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