大眾推出了一款新的高性能車(chē)型，為當前的高爾夫GTI增色不少。甚至“標準”高爾夫GTI Clubsport在技術(shù)上也不同于標準高爾夫GTI4/5。它的特點(diǎn)包括比標準GTI的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(TSI)多55 PS，以及賽道的特殊駕駛模式。

Club的視覺(jué)亮點(diǎn)包括更大的進(jìn)氣口(為T(mén)SI提供更多氧氣)，特別設計的開(kāi)放式擾流板，可以改善空氣流動(dòng)(更大的下壓力)，以及獨立的運動(dòng)型排氣系統。

Club 45準備推出比以往任何時(shí)候都更加個(gè)性化的定制產(chǎn)品。它擁有醒目的黑色車(chē)頂和黑色車(chē)頂擾流板，以此向首款高爾夫GTI的黑色框架后窗致敬。它配備了比賽套件，是高爾夫GTI Clubsport 45的標準和專(zhuān)有配置，包括19英寸高光黑色飾面的Scottsdale合金車(chē)輪和帶有Tornado紅色窄裝飾的細條紋細節。比賽套件還包括運動(dòng)型排氣系統，取消了Vmax限制器(否則最高限速為250 km/h)。在側梁和行李箱蓋的字母上添加“45”以增強動(dòng)感。Club 45系列也有智商。帶紅色裝飾條的LED矩陣式大燈，所有GTI均帶有紅色裝飾條。

周年紀念車(chē)型的內部也展示了經(jīng)典的GTI徽章。包括裝飾在前排座椅靠背上的GTI字母，用于高級運動(dòng)?！?5”為多功能輪輻的中央輪輻(6點(diǎn)鐘位置)增添了個(gè)性。

隨著(zhù)全新高爾夫GTI Clubsport 45的推出，大眾為已經(jīng)發(fā)布的高性能GTI版本增添了新的篇章：最初的高爾夫GTI Clubsport于2016年推出，當時(shí)是跑車(chē)的40歲生日。俱樂(lè )部系列第一個(gè)成員達到了195 kW(265 PS)，可以通過(guò)升壓功能暫時(shí)提供213 kW(290 PS)。同年，高爾夫GTI Clubsport S問(wèn)世，最高性能連續達到228 kW(310 PS)。2020年秋，大眾發(fā)布了全新高爾夫GTI Clubsport，這是第一次將標準機電前橋鎖止差速器控制實(shí)例集成到駕駛動(dòng)態(tài)管理器網(wǎng)絡(luò )中，新推出的Clubsport 45也是如此。這種智能連接樹(shù)立了驅動(dòng)力的新標桿。

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