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2022年現代圣克魯斯填補了皮卡車(chē)和轎車(chē)之間的空白

有時(shí),您需要一輛皮卡車(chē),但需要一輛SUV,但兩者都沒(méi)有空間。2022年現代圣克魯斯的目標是彌合需求之間的鴻溝。
現代汽車(chē)周四首次發(fā)布了備受期待的“運動(dòng)冒險車(chē)”量產(chǎn)版,距2015年底特律車(chē)展上引起大眾歡迎的概念已經(jīng)過(guò)去了6年多。
基于2022現代Tucson跨界SUV的低矮四門(mén)皮卡填補了Subaru Baja在2006年離開(kāi)市場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生的真空。帶小床的一體式多功能車(chē)的長(cháng)度比本田Ridgeline短一英尺多。,并且高度縮短了幾英寸。軸距為195.7英寸,比斯巴魯傲虎長(cháng)幾英寸,軸距比圖森長(cháng)10英寸。
它也具有重新設計的圖森的外觀(guān),格柵像階梯狀的爬墻一樣,將白天的行車(chē)燈隱藏起來(lái),將飛旋鏢傳到了角落。前大燈在重裝的前保險杠和前防滑板上方處于較低的位置。輪廓采用輪拱和18英寸車(chē)輪或20英寸星形車(chē)輪(可選),雅致的覆層從搖桿一直延伸到后部,這正是圣克魯斯(Santa Cruz)真正留下印記的地方。
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