寶馬在第84屆日內瓦車(chē)展上發(fā)布了全新的2014 2系Active Tourer。您可能已經(jīng)讀過(guò)，這是寶馬制造的第一款前輪驅動(dòng)車(chē)型，它將成為梅賽德斯·奔馳B級的競爭對手。

繼轎跑車(chē)成為新BMW 2系產(chǎn)品系列的第二員之后，Active Tourer將動(dòng)力，風(fēng)格，優(yōu)雅和實(shí)用性融合在一輛巧妙包裝的汽車(chē)中。

全新的三缸和四缸輕型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，全套的BMW EfficientDynamics措施以及BMW ConnectedDrive提供的廣泛連接性，這些都是駕駛體驗中不可或缺的要素，可帶來(lái)出色的運動(dòng)性能和驚人的效率。

BMW 2系Active Tourer長(cháng)只有4,342毫米(僅比BMW 1系略長(cháng))，1,800毫米寬和1,555毫米高，兼具外部緊湊的尺寸和內部寬敞的感覺(jué)，非常適合城市交通日益嚴峻的挑戰。

從位置比前大燈低的低矮雙腎格柵(通常僅在寶馬雙門(mén)轎跑車(chē)中發(fā)現)，到陡峭傾斜的擋風(fēng)玻璃以及清晰界定和雕刻的引擎蓋，BMW 2系Active Tourer具有低翹曲，運動(dòng)型外觀(guān)。

新款BMW 218i Active Tourer由全新的三缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。這款超低摩擦全鋁核心發(fā)動(dòng)機是新開(kāi)發(fā)的模塊化家族的一部分，該模塊化家族具有重量輕，性能高和燃油效率高的特點(diǎn)，并配備了BMW TwinPower Turbo技術(shù)。結果是二氧化碳排放量?jì)H為115g / km，但峰值功率為136hp。

借助渦輪增壓，直接汽油噴射，雙Vanos可變凸輪軸正時(shí)以及三缸更長(cháng)的點(diǎn)火間隔，可以使發(fā)動(dòng)機循環(huán)精確地適應變化的動(dòng)力要求。結果，節氣門(mén)響應非常尖銳，并且發(fā)動(dòng)機僅從空轉上方的一點(diǎn)就產(chǎn)生了大量的扭矩。僅在1,250rpm時(shí)達到220Nm的峰值扭矩，并一直持續到4,300rpm。

這種輕巧緊湊的三缸發(fā)動(dòng)機的其他優(yōu)點(diǎn)是其振動(dòng)特性。平衡軸完全消除了少量的發(fā)動(dòng)機側傾扭矩，而雙質(zhì)量飛輪和離心擺式減震器的組合在此功率級別中是不常見(jiàn)的，從而消除了不規則運轉，即使在發(fā)動(dòng)機低端也能確保性能速度范圍。

BMW 218d Active Tourer的新型四缸柴油發(fā)動(dòng)機在發(fā)布時(shí)就完成了兩款發(fā)動(dòng)機的陣容。

渦輪增壓和共軌直噴，優(yōu)化的性能和最佳的效率，看到的二氧化碳排放量低至109g / km，功率為150hp，峰值扭矩為330Nm。

BMW 2系Active Tourer將于2014年9月27日上市，售價(jià)將在23,000英鎊以下。

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