NISSAN正大力投資于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研究和開(kāi)發(fā)，以期將業(yè)余時(shí)間返還給時(shí)間貧乏的人。

公司研究顯示，最早的計劃發(fā)布日期是2020年，這是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的帶頭人，特別是因為交通擁堵加劇意味著(zhù)人們花費的通勤時(shí)間比以往任何時(shí)候都要多。

但是，就像電動(dòng)汽車(chē)的長(cháng)期推出(該公司的Leaf扮演著(zhù)重要角色)一樣，日產(chǎn)汽車(chē)呼吁所有政府“制定適當的法規”。

日產(chǎn)汽車(chē)的“上游產(chǎn)品規劃師”雷切爾·阮(Rachel Nguyen)在加利福尼亞舉行的“ 360”全球產(chǎn)品和駕駛盛會(huì )上發(fā)表講話(huà)，認為消費者已為下一個(gè)出行大事做好了準備。

她說(shuō)：“我們看到了從“以汽車(chē)為中心的社會(huì )”到“以交通為中心的”社會(huì )的不斷轉變。”

“到達您需要去的地方并不嚴格取決于個(gè)人擁有汽車(chē)。這是由于技術(shù)不斷變化，行為方式不斷變化以及對可持續性的廣泛關(guān)注所致。

“作為汽車(chē)制造商，我們面臨的挑戰不僅是應對這些變化，而且要清楚地了解推動(dòng)這些變化的原因，以便我們可以預見(jiàn)最可能的結果并制定使我們蓬勃發(fā)展的解決方案。”

日產(chǎn)汽車(chē)表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程的一部分正在重新定義人機關(guān)系，從界面到交互。

Nguyen女士透露：“汽車(chē)與駕駛員之間的協(xié)作，協(xié)調，合作和溝通都是下一步發(fā)展的要素。”

“明天的智能汽車(chē)將被視為有價(jià)值的助手，就舒適性，家庭互動(dòng)區域以及娛樂(lè )和連接中心而言，更像是房屋的擴展。”

雖然公司目前正在展示可以避免發(fā)生事故的車(chē)輛，但其目標是接管駕駛過(guò)程，以提供比人所能達到的安全得多的響應。

她補充說(shuō)：“只要能夠制定適當的法規，自動(dòng)駕駛汽車(chē)在商業(yè)上可行的日子就不會(huì )很遙遠。”

“我們正在密切關(guān)注與自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的所有發(fā)展。

“首款全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的商業(yè)發(fā)布將帶來(lái)巨大的飛躍。”

日產(chǎn)相信自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現也將導致車(chē)輛共享的增加，因此日產(chǎn)提出了“行人通行”的概念。

“這是一種三人座車(chē)輛，旨在在經(jīng)過(guò)全面規劃的新城市(例如在中東建造的一些城市)中工作……它們的目的是覆蓋公共交通可能會(huì )走完的最后一英里。

“日產(chǎn)汽車(chē)不只是對不斷變化的現實(shí)做出反應……我們正在積極規劃，設計和測試我們的想法以應對這些現實(shí)。”

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