阿斯頓·馬丁V12 Speedster原型表明該項目非?;钴S

我們目睹了一種很難出售的車(chē)身風(fēng)格的復興:是的,我們正在談?wù)摰氖菬o(wú)頂窗/無(wú)窗/無(wú)擋風(fēng)玻璃的跑車(chē)??紤]到利基方法,難怪我們看到高端制造商的產(chǎn)量有限。而且由于持續的經(jīng)濟困境,令人難以置信的是,他們沒(méi)有退出此類(lèi)項目。
我們已經(jīng)看到法拉利在SP1和SP2蒙扎賽道上獲得成功,我們聽(tīng)說(shuō)邁凱輪調整了Elva的生產(chǎn)配額(但沒(méi)有放棄),我們甚至想知道蘭博基尼是否通過(guò)其Squadra Corse賽車(chē)部門(mén)加入了競爭。
現在是時(shí)候讓阿斯頓·馬丁提醒我們,也已經(jīng)準備好加入游戲了,這幾乎涉及到戴頭盔或看上去就像杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)的由Ariel Atom造成的無(wú)價(jià)改造一樣。是的,我們知道Elva的創(chuàng )新解決方案,但是它會(huì )一直有效嗎?
因此,英國豪華跑車(chē)制造商在家里的路上有一輛V12 Speedster原型車(chē)出沒(méi),我們是否下定決心是否要采用啞光黑色外觀(guān),因為它上過(guò)忍者課,或者因為它想與試駕者的頭盔匹配。 。
玩笑歸玩笑,在影子國王看可能有合理的解釋-它可能是旨在保護原始油漆底下的包裹物。畢竟,這是只有88輛車(chē)的超豪華限量版,因此每輛車(chē)都應得到最好的保護。
順便說(shuō)一句,如果啞光的黑色外觀(guān)不能消除那些令人討厭的石屑,我們建議嘗試使用PPF,我們已經(jīng)看到了一些英國專(zhuān)家的工作,他們應該完成任務(wù)...
無(wú)論如何,看到正在開(kāi)發(fā)階段的V12 Speedster原型真是令人欣慰,因為它預示著(zhù)開(kāi)發(fā)階段正在進(jìn)行中,因此沒(méi)有被取消該項目的風(fēng)險。我們熱愛(ài)電氣化趨勢……但我們秘密地在這里為每輛V12超級跑車(chē)加油打氣-包括5.2升,雙渦輪增壓設置和700 hp的強勁動(dòng)力。
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