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孫曉波的到來(lái)，意味著(zhù)福特希望能在產(chǎn)品方面能夠有所突破。

去年4月份，福特發(fā)布“福特中國2.0”加速計劃，將著(zhù)重培養和聘用更多本土人才。今年，福特迎來(lái)第一位中方大將。

有媒體報道，福特任命孫曉波博士為福特大中華區質(zhì)量和新車(chē)型投產(chǎn)副總裁,直接向福特總部匯報,同時(shí)和福特中國總裁陳安寧有虛線(xiàn)匯報關(guān)系”。

在此之前，孫曉波曾擔任菲亞特克萊斯勒亞太區動(dòng)力總成副總裁、菲亞特克萊斯勒科技研發(fā)（上海）有限公司董事長(cháng)兼總裁，廣汽菲克動(dòng)力總成（杭州）有限公司副董事長(cháng)、卡特彼勒產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及全球技術(shù)事業(yè)部總監、康明斯全球技術(shù)規劃總監、華晨汽車(chē)集團副總裁、首席技術(shù)官、金杯汽車(chē)股份有限公司董事副總經(jīng)理等職務(wù)。

自2017年以來(lái)，長(cháng)安福特銷(xiāo)量連年下坡，到2019年福特在華的銷(xiāo)量已經(jīng)跌至56.78萬(wàn)輛，同比下跌26.1%，其中，長(cháng)安福特的銷(xiāo)量更是跌至18.4萬(wàn)輛，同比降幅達到51.3%。究其原因，福特、尤其是長(cháng)安福特在長(cháng)達3年的時(shí)間里沒(méi)有向中國市場(chǎng)推出新的乘用車(chē)產(chǎn)品。

所以孫曉波的到來(lái)，意味著(zhù)福特希望能在產(chǎn)品方面能夠有所突破。

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