蘭博基尼 Huracan毫不遜色，配備強大的V10 發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 602 馬力(448 千瓦)的功率。這是一輛合適的超級跑車(chē)，但 Envisage Group 和 7X Design 之間的新合作創(chuàng )造了 Rayo。這是一款基于 Huracan 的超級跑車(chē)，配備狂野的車(chē)身套件——前燈上帶有睫毛——這是充分利用增強型動(dòng)力系統所必需的，它現在產(chǎn)生的動(dòng)力是普通 Huracan 的三倍以上。

我們不知道該公司如何實(shí)現如此高的輸出功率——1,900 馬力(1,416 千瓦)——盡管我們知道 Underground Racing 對其進(jìn)行了調整。Rayo 的目標最高速度為每小時(shí) 300 英里(每小時(shí) 482 公里)，與其他超級跑車(chē)英雄并駕齊驅。這樣的速度需要一輛具有出色空氣動(dòng)力學(xué)性能的汽車(chē)，而汽車(chē)的新車(chē)身套件大大降低了它的阻力系數。與股票 Huracan 的 0.39 Cd 相比，它的 Cd 為 0.279。

這是一項巨大的改進(jìn)，并且在汽車(chē)的新車(chē)身中很容易識別。它可以識別為 Huracan，但隨著(zhù)時(shí)間的推移，它看起來(lái)越來(lái)越不像它的超級跑車(chē)基地。前保險杠將引擎蓋的前緣向下延伸，位于一個(gè)巨大的開(kāi)口上方。但是，最大的變化在尾部，完全不同。后網(wǎng)狀格柵更大，位于巨大的后擴散器上方。尾燈看起來(lái)很相似，盡管它們具有獨特的設計。

大燈上的睫毛沒(méi)有被處理，雖然它們看起來(lái)不像你傳統的汽車(chē)裝飾?？紤]到汽車(chē)的低阻力系數有多重要，它們可能旨在幫助大燈上方的氣流。車(chē)身由碳纖維制成，由 Envisage Group 進(jìn)入，每個(gè)面板的設計都與 Huracan 的底盤(pán)保持一致，而不會(huì )影響單體殼的完整性。最終的結果是一輛野心勃勃的蘭博基尼超級跑車(chē)。

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