當您看到一輛帶有棕色條紋和售后附件的深色外飾面的大型皮卡車(chē)時(shí)，通常會(huì )想到 1970 年代后期。這輛定制卡車(chē)起源于迪斯科之后十多年，但如果您無(wú)法識別它的時(shí)代和起源，我們不會(huì )責怪您。它真的是 1990 年的 GMC Sierra 3500 雙重版，如果你挖到它，你現在可以花 19,995 美元買(mǎi)下它。

這款極其定制的皮卡目前在ClassicCars.com上掛牌出售，但這并不是在某人的后院棚屋中建造的奇怪的一次性寬體改裝。Knudsen Automotive Design(現為Rage Exotic Vehicles)在 1980 年代創(chuàng )造了一系列套件，包括此處看到的 Tridon 車(chē)身套件。Sierra的雙重設計已經(jīng)擁有寬闊的背面，但不可否認的是，那些以 Testarossa 為主題的側通風(fēng)口流入后四分之一面板，具有戲劇性的寬體外觀(guān)。前擋泥板的寬度也變大了，尖尖的鼻子完全掩蓋了那個(gè)時(shí)代GMC和雪佛蘭皮卡共有的平面。

至于這個(gè)特殊的鉆機，它被列為整體狀況良好，里程表顯示 60,000 英里。油漆明顯粗糙，玻璃纖維車(chē)身套件有一些瑕疵。下面是一個(gè)不同(更好)的故事，在過(guò)去的 15,000 英里中進(jìn)行了大量的機械維護。據說(shuō)棕褐色的內飾完美無(wú)瑕，從照片(更多可在列表中找到)來(lái)看，我們傾向于同意。引擎蓋下是通用汽車(chē)的舊款 454 立方英寸(7.4 升)V8 發(fā)動(dòng)機，連接到三速自動(dòng)變速器，驅動(dòng)后部的雙后輪。

對于一輛 31 歲、重達一噸的 GMC Sierra 來(lái)說(shuō)，20,000 美元肯定不便宜，尤其是這輛卡車(chē)顯然只是后輪驅動(dòng)。然而，清單上說(shuō) Tridon 轉換在當時(shí)是一個(gè) 12,000 美元的選擇，而且這個(gè)鉆機只有 60,000 英里，很難說(shuō)你是否會(huì )找到另一個(gè)像這樣的例子。

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