杜克能源公司和福特汽車(chē)公司正在合作擴大車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)充電，使用新型F-150Lightning電動(dòng)卡車(chē)堅固的電池作為家庭和電網(wǎng)的主力。

杜克能源公司已向北卡羅來(lái)納州公用事業(yè)委員會(huì )(NCUC)申請批準一項新的需求響應試點(diǎn)計劃，該計劃預計將于2023年為杜克能源卡羅來(lái)納州(DEC)服務(wù)區的客戶(hù)推出。試點(diǎn)激勵措施將減少租賃符合條件的電動(dòng)汽車(chē)(包括福特F-150閃電卡車(chē))的計劃參與者的車(chē)輛租賃費用。作為交換，客戶(hù)將允許他們的電動(dòng)汽車(chē)將能量反饋給電網(wǎng)——幫助在高峰需求期間平衡它。

這種雙向或雙向的電力流動(dòng)是一種智能充電技術(shù)，也稱(chēng)為車(chē)輛到電網(wǎng)(V2G)集成。V2G可以在連接的電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)之間推動(dòng)和拉動(dòng)能源，為電網(wǎng)提供存儲的充電電力，并幫助平衡能源消耗和生產(chǎn)。

“杜克能源正在建設一個(gè)更加智能、可持續的智能電網(wǎng)，旨在滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的能源需求，”杜克能源客戶(hù)體驗、解決方案和服務(wù)執行副總裁HarrySideris說(shuō)。“我們正在努力為我們的客戶(hù)最大限度地利用電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢和潛力——這樣的舉措可以幫助降低電動(dòng)汽車(chē)成本，同時(shí)在關(guān)鍵時(shí)刻為電網(wǎng)提供支持。”

DukeEnergyCarolinas為北卡羅來(lái)納州中部和西部的約210萬(wàn)戶(hù)家庭和企業(yè)提供服務(wù)，包括夏洛特、達勒姆和三合會(huì )。

“北卡羅來(lái)納州正迅速成為電動(dòng)汽車(chē)制造商和供應商的磁石，像這樣的創(chuàng )新舉措將有助于使我們的州對這個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)更具吸引力，”杜克能源北卡羅來(lái)納州總裁斯蒂芬德梅說(shuō)。

作為試點(diǎn)計劃的一部分，杜克能源將招募多達100名租賃電動(dòng)汽車(chē)的客戶(hù)，包括福特F-150Lightning。杜克能源公司將以減少計劃參與者的租賃付款的形式向客戶(hù)提供經(jīng)濟激勵——直接向汽車(chē)制造商提供付款——以換取杜克能源公司從他們的電動(dòng)汽車(chē)中獲取能源。

該試點(diǎn)計劃將允許杜克能源公司在冬季和夏季高峰期間每月最多提取三次能源，在一年中的剩余月份每月提取一次能源，用于測試和研究目的，并在高峰期支持能源網(wǎng)使用時(shí)間。從電動(dòng)汽車(chē)電池中提取的存儲能量將有助于在能源需求最高的時(shí)期平衡電網(wǎng)。

計劃參與者將需要必要的雙向充電基礎設施，其中包括福特ChargeStationPro家用充電器和福特智能備用電源家庭集成系統，該系統使福特F-150Lightning客戶(hù)能夠在停電時(shí)為其家供電3到10天，安裝在他們家。此外，客戶(hù)將需要福特的軟件包才能注冊該計劃。

作為試點(diǎn)項目的一部分，杜克能源公司將分析電動(dòng)汽車(chē)電池和電網(wǎng)之間的能量流動(dòng)，并與福特和其他汽車(chē)制造商密切合作，研究雙向充電集成的全部功能。該公司還將決定如何構建未來(lái)圍繞V2G技術(shù)的客戶(hù)需求響應計劃，以便為客戶(hù)和電網(wǎng)提供最大的利益。

福特汽車(chē)公司首席政策官兼總法律顧問(wèn)史蒂文·克羅利(StevenCroley)表示：“福特的電動(dòng)汽車(chē)正在為我們的客戶(hù)開(kāi)啟能源管理的新可能性，成為寶貴的儲能資源，正在改變電動(dòng)汽車(chē)所能帶來(lái)的好處的游戲規則。”“與杜克能源公司和我們共同的客戶(hù)一起，我們正在努力調整和擴展這些能力，這些能力不僅可以為他們的生活提供動(dòng)力，還可以加速碳密集度較低的電網(wǎng)的發(fā)展。”

杜克能源和福特還在佛羅里達州合作開(kāi)展一項免費的小型研發(fā)測試，該測試將于2023年開(kāi)始。

福特F-150Lightning卡車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)包含電動(dòng)機而不是內燃機。這些車(chē)輛還配備大容量電池，連接后可以捕獲和存儲大量寶貴的能量。存儲的能量可用于滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)人需求(車(chē)到家，或V2H)或返回電網(wǎng)(V2G)。

V2G技術(shù)有助于在需求高峰期為電網(wǎng)帶來(lái)新的電力來(lái)源。這種形式的分布式能源通過(guò)使用從連接的電動(dòng)汽車(chē)電池收集的能量，有助于擴大可再生能源存儲的容量。

“杜克能源公司現在正在改進(jìn)電網(wǎng)，為更多的可再生能源和車(chē)輛到電網(wǎng)等技術(shù)做好準備，”Sideris說(shuō)。“這是我們承諾到2050年大幅擴大清潔能源并實(shí)現發(fā)電凈零碳排放的一部分。”

杜克能源還致力于建立一個(gè)智能電網(wǎng)，智能管理可持續發(fā)展可再生能源(如電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生的能源)所需的雙向電力流。

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