吉利控股登陸科創(chuàng )板申請已獲上交所“問(wèn)詢(xún)”

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吉利控股科創(chuàng )板上市審核狀態(tài)變更為“已問(wèn)詢(xún)”。
9月6日,上海證券交易所(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上交所”)官網(wǎng)顯示,吉利汽車(chē)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利控股”)科創(chuàng )板上市審核狀態(tài)變更為“已問(wèn)詢(xún)”。這表明,吉利控股離登陸上交所科創(chuàng )板更進(jìn)一步。
在9月1日時(shí),吉利控股登陸科創(chuàng )板的申請已獲得上交所受理。吉利控股透露上市融資金額為200億元。
早在4月時(shí),就有跡象表明,吉利有意登陸國內科創(chuàng )板。
今年4月30日,證監會(huì )發(fā)布《關(guān)于創(chuàng )新試點(diǎn)紅籌企業(yè)在境內上市相關(guān)安排的公告》,將境外已上市紅籌企業(yè)回歸A股上市的市值門(mén)檻放低至200億元。
6月,吉利控股確認將登陸科創(chuàng )板。隨后,吉利控股加速登陸科創(chuàng )板。
6月17日,吉利汽車(chē)董事會(huì )批準其可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng )板上市的初步建議。同月24日,吉利控股在港交所公布發(fā)行細則,即A股發(fā)行不超過(guò)17.32億股股份(不超過(guò)擴大后總股本的15%)。
同月月底,吉利汽車(chē)啟動(dòng)上市輔導。中金公司和華泰聯(lián)合證券擔任吉利汽車(chē)的上市輔導機構。8月30日,吉利完成上市輔導。
吉利汽車(chē)有望成為國內科創(chuàng )板整車(chē)第一股。
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