憑借其2018年Terrain，GMC正式放棄了簡(jiǎn)短的方形“專(zhuān)業(yè)級”外觀(guān)。

2018 Terrain不僅具有非常規的外觀(guān)，而且還有很多其他功能，這就是為什么要使其成為我們的2018年最佳汽車(chē)購買(mǎi)獎的候選人是一個(gè)容易的決定的原因。Terrain仍然是雪佛蘭Equinox的雙胞胎，但我們贊揚GMC在構思這款緊湊型跨界車(chē)的樣式時(shí)跳出了思維。

剝去八角形的格柵，將視線(xiàn)從故意分離的最后一個(gè)車(chē)頂柱子上移開(kāi)，您會(huì )發(fā)現三重渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，包括GMC希望能引誘那些對大眾汽車(chē)失望的渦輪增壓柴油機。說(shuō)實(shí)話(huà)，渦輪柴油發(fā)動(dòng)機的適度加速和怠速振動(dòng)并沒(méi)有給我們留下深刻的印象，但其39英里/加侖的高速公路燃油經(jīng)濟性值得您關(guān)注。大多數地形使用170匹馬力的1.5升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機，與9速自動(dòng)變速箱配合使用，而發(fā)燒友的選擇是252馬力的2.0升渦輪增壓4發(fā)動(dòng)機。

一些事情可能會(huì )使地形退縮。其可選的全輪驅動(dòng)系統是兼職系統，需要旋轉旋鈕才能激活。此外，母公司通用汽車(chē)(General Motors)對于先進(jìn)的防撞技術(shù)仍然ultra之以鼻。自動(dòng)緊急制動(dòng)僅在頂級2018 Terrains上是昂貴的選擇。

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