根據聯(lián)邦政府的數據，2018年梅賽德斯-奔馳GLC級在儀器化的碰撞測試中表現出色。NHTSA周二表示，2018年的GLC交叉總評分為五星級。

梅賽德斯-奔馳緊湊的五座跨界車(chē)在正面和側面碰撞測試中獲得五顆星。此外，它在側翻測量中得分為4分，該測量是根據車(chē)輛的重量和重心而不是通過(guò)儀表測試得出的。

NHTSA的調查結果不適用于2016年和2017年的GLC-Class跨界車(chē)，但仍未在聯(lián)邦機構的網(wǎng)站上評級。梅賽德斯(Mercedes)在2016年推出了GLC，以替代老式的方形GLK級跨界車(chē)。

但是，缺少的兩個(gè)年份確實(shí)加強了IIHS授予梅賽德斯跨界車(chē)的“最佳安全選擇+”獎。由保險業(yè)資助的非營(yíng)利組織在GLC上給予了最高分，盡管它指出了分頻器的標準鹵素大燈等級為“邊際”。LED投影儀前燈要額外收費，根據是否安裝了可選的自動(dòng)遠光燈，其評級為“可接受”或“良好”。

奔馳在GLC上將向前碰撞警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)作為標準裝備。購買(mǎi)者可以額外支付一整套安全功能，包括自適應巡航控制，主動(dòng)車(chē)道控制和帶有自動(dòng)遠光燈的LED大燈。

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