在下周的日內瓦車(chē)展上亮相之前，雷克薩斯周二揭開(kāi)了迄今為止最小的跨界車(chē)的面紗：2019年雷克薩斯UX。

這款體積小巧的越野車(chē)將在美國與寶馬X1，奔馳GLA級和沃爾沃XC40作戰。盡管雷克薩斯將大部分細節推遲到下周，但我們確實(shí)知道UX將使用Toyota C-HR的大部分基礎。但是，與豐田不同，雷克薩斯版本可能會(huì )配備全輪驅動(dòng)。

UX的鋒利設計基于雷克薩斯在2016年巴黎車(chē)展上首次亮相的同名展示車(chē)。在前部，它具有其他雷克薩斯跨界車(chē)的“主軸”格柵設計，例如較大的雷克薩斯RX，但其未上漆的翼子板彈道和傾斜的車(chē)頂線(xiàn)賦予了它不同的側面輪廓。唯一一張顯示UX尾部的照片被嚴重遮蓋，但確實(shí)顯示出寬大的尾燈條，最終形成精致的尾鰭。

UX可能會(huì )在這里以UX 250和UX 250h兩種形式在這里銷(xiāo)售，后者表示混合動(dòng)力版本，它將取代在2017型號年后停產(chǎn)的Lexus CT 200h 。

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