汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下剎車(chē)輔助是什么意思 剎車(chē)輔助系統的作用，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

剎車(chē)輔助系統的英文全稱(chēng)為“Brake Assist System”，簡(jiǎn)稱(chēng)“BAS”。剎車(chē)輔助系統會(huì )監控駕駛員踩剎車(chē)踏板的頻率和力量，在緊急的時(shí)刻輔助駕駛員對車(chē)輛施加更大的制動(dòng)力，從而縮短剎車(chē)距離，確保車(chē)輛安全。我們都知道剎車(chē)系統擁有助力的功能，助力是由剎車(chē)主泵后方的加力裝置提供的，但這個(gè)裝置最大只能提供8MPa的壓力。緊急剎車(chē)時(shí)防抱死制動(dòng)系統會(huì )介入，除了防止輪胎抱死，ABS泵還會(huì )釋放高達18MPa的壓力給剎車(chē)鉗。

據統計，90%的駕駛者遇到在緊急情況時(shí)，均不能采取快速、及時(shí)的制動(dòng)措施。雖然車(chē)上防抱死制動(dòng)系統能縮短剎車(chē)距離，并能防止車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)失控，從而減少了事故發(fā)生的可能性。但是在緊急制動(dòng)的情況下駕駛員往往由于制動(dòng)不夠果斷或踩踏力不足而無(wú)法快速觸發(fā)ABS浪費了制動(dòng)時(shí)間，從而達不到預期的效果。

剎車(chē)輔助系統則針對ABS這一缺陷進(jìn)行彌補，它可以借助油門(mén)和制動(dòng)系統上的感應器，來(lái)判斷駕駛者對油門(mén)踏板剎車(chē)踏板的操作過(guò)程，當其偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力量踩下剎車(chē)踏板時(shí)，會(huì )被判定為需要緊急制動(dòng)，于是便會(huì )對剎車(chē)系統進(jìn)行加壓，以增強并產(chǎn)生最強大的剎車(chē)力道，讓車(chē)輛及駕乘者能夠迅速脫離險境。

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