經(jīng)過(guò)重新設計的Zotye SR9擁有改變的前端和后端設計，而其2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機已被更小的1.8升單元所取代。

在我們進(jìn)行下一步之前，不用說(shuō)，中國汽車(chē)制造商試圖實(shí)施多少美學(xué)調整，但歸根結底，它仍然是公然的Macan克隆產(chǎn)品-如果您對此有疑問(wèn)，請知道您是絕對不是唯一一個(gè)，因為保時(shí)捷也對此提出了質(zhì)疑。

在原來(lái)的SR9特色的倒梯形進(jìn)氣格柵，它現在已經(jīng)換成了一個(gè)六角形的跨越，邊運行邊4鍍鉻條。帶有鍍鉻邊框的L形LED日間行車(chē)燈也很新，這至少有助于跨界車(chē)使其與之前的車(chē)型進(jìn)一步脫穎而出，而且值得慶幸的是，真正的保時(shí)捷Macan也是如此。

在后部，保險杠的每一端都增加了假通風(fēng)孔，而尾燈本身實(shí)際上保持不變，如從汽車(chē)之家獲得的這些圖像所示。還有雙鍍鉻排氣嘴，而不是先前型號中的四鍍鉻排氣嘴。

在性能方面，經(jīng)過(guò)重新設計的SR9現在由銅陵瑞展生產(chǎn)的TN4A18T 1.8升渦輪增壓汽油機提供動(dòng)力，峰值輸出功率為177 HP。先前的迭代使用的是三菱公司提供的2.0升渦輪增壓四缸水，適用于190馬力。五速手動(dòng)或六速雙離合器自動(dòng)組合是否會(huì )沿襲舊型號仍有待觀(guān)察。

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