繼去年年底以汽油為動(dòng)力的B3首次亮相后，Alpina汽車(chē)公司現已推出了以柴油為動(dòng)力的D3S。

Alpina D3 S既有轎車(chē)型又有Touring車(chē)身型，在理論上至少應該成為與柴油動(dòng)力BMW M3最接近的東西。我們說(shuō)這是因為它的3.0升渦輪增壓直六缸柴油發(fā)動(dòng)機在4,000-4,200 rpm時(shí)可提供355 PS(350 HP)。

這比Alpina D3 S所基于的普通型號BMW M340d多了15 PS(15 HP)。當達到峰值扭矩時(shí)，D3 S在1,750 rpm和2,750 rpm之間釋放730 Nm(538 lb-ft)–比M340d多釋放30 Nm(22 lb-ft)。

D3 S不應動(dòng)態(tài)令人失望，因為Alpina承諾在低rpm時(shí)以及出色的高轉速發(fā)動(dòng)機下均具有出色的油門(mén)響應，這是現代柴油通常不為人所知的。D3 S首次在BMW Alpina中提供輕度混合動(dòng)力技術(shù)，可將功率提升至8 kW(11 PS / 11 HP)，特別是在低速范圍內，同時(shí)還可以最大程度地提高效率。

發(fā)動(dòng)機連接到八速Sport-Automatic ZF變速箱和xDrive AWD系統，該系統根據需要在前后軸之間分配扭矩。Alpina對AWD系統進(jìn)行了特殊調整，以確保扭矩分配主要是后輪偏置。

在性能方面，2021 Alpina D3 S轎車(chē)可以在4.6秒內(旅行為4.8秒)從0加速到100 km / h(62 mph)，并且可以達到273 km / h / 170的最高速度時(shí)速(每小時(shí)270公里/每小時(shí)168英里)。盡管加速度規格與庫存的M340d相同，但最高速度明顯更高。

與Alpina車(chē)輛一樣，D3 S主要設計用于道路(尤其是高速公路)而非軌道。盡管如此，它仍然配備了從更強大的寶馬Alpina B3繼承下來(lái)的Alpina Sport懸架 。從設計角度來(lái)看，汽油驅動(dòng)的B3還提供了模板。

新款Alpina D3 S轎車(chē)現已在德國訂購，價(jià)格為70,500歐元(76,450美元)，而Touring起價(jià)為71,900歐元(77,950美元)–兩種價(jià)格均包含當地19%的增值稅。交付將于2020年11月開(kāi)始。

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