2022 款保時(shí)捷 Cayenne Turbo GT 正是打破量產(chǎn) SUV 紐博格林單圈記錄的車(chē)型。幾周前，保時(shí)捷憑借其最新款 Cayenne Coupe Turbo成為頭條新聞。當時(shí)，這輛仍未命名的量產(chǎn)騾子以驚人的 7 分 42.253 秒的速度跑遍了整個(gè) 20.832 公里的紐博格林北環(huán)，比兩年前奧迪 RS Q8創(chuàng )下的紀錄快了近 4 秒。

是的，2022 款保時(shí)捷 Cayenne Turbo GT 將于明年以真正破紀錄的成績(jì)上市。好像在紐伯格林賽道上比任何其他 SUV 跑得更快是不夠的，碰巧最新的 Cayenne Turbo GT 還配備了保時(shí)捷有史以來(lái)最強大的 V8 發(fā)動(dòng)機。

保時(shí)捷暗示在破紀錄的運行和從零到 60 英里每小時(shí)約 3.2 秒的加速時(shí)間中，功率超過(guò) 600 馬力。讓我們感到困惑，因為這些數字通常是異國情調的超級跑車(chē)和超級昂貴的超級跑車(chē)的領(lǐng)域。

事實(shí)證明，生產(chǎn)規格的 Cayenne GT Coupe 的 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可輸出 631 馬力和 626 磅英尺的扭矩，足以在 3.1 秒內將汽車(chē)從零加速到 60 英里/小時(shí)，比我們還快最初報道。

2022 保時(shí)捷 Cayenne Coupe Turbo GT：有什么新鮮事?

除了巨大的雙渦輪增壓 V8 動(dòng)力裝置，2022 款保時(shí)捷 Cayenne Coupe Turbo GT 還擁有支持其速度傾向的骨骼。它比標準Cayenne Coupe低 17 毫米(0.67 英寸)，并且它的三腔空氣懸架剛性高 15%，以提供抓地力的操控性。

它還具有后橋轉向系統、用于防側傾穩定系統的更新的保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制 (PDCC) 軟件以及具有更高扭矩偏置比的新型扭矩矢量系統。保時(shí)捷聲稱(chēng)，結果是更好的轉彎行為、更高的轉彎速度和更好的側傾穩定性，所有這些都是破紀錄的快速 SUV 的品質(zhì)。

新的還有 1 英寸寬的前輪、定制的 22 英寸倍耐力 P Zero Corsa 高性能輪胎和高 0.45 度的負外傾角，以進(jìn)一步提高操控性。2022 款保時(shí)捷 Cayenne Coupe Turbo GT 的其他標準性能特征包括陶瓷制動(dòng)器、更快的八速 Tiptronic S 自動(dòng)變速箱和鈦合金運動(dòng)型排氣系統。

碳重的外觀(guān)

正如預期的那樣，2022 款保時(shí)捷 Cayenne Turbo GT 充滿(mǎn)了碳纖維外部零件。例如，車(chē)頂是碳纖維的，輪拱延伸部分、車(chē)頂擾流板的側板和后擴散器也是如此。

它還有一個(gè)帶有碳纖維唇的延伸后擾流板。保時(shí)捷表示，新的尾翼比標準的 Cayenne Coupe Turbo 大 25m，并且在完全聊天時(shí)增加了高達 40 公斤的下壓力。

運動(dòng)型內飾

Thye 2022 Porsche Cayenne Turbo GT 的內飾展示了精美的 Alcantara 面料。它的前排有八向運動(dòng)座椅，后排有一對運動(dòng)座椅，使 Turbo GT 成為嚴格的四人座。同時(shí)，標配的多功能方向盤(pán)有一個(gè)黃色的12點(diǎn)鐘標記，以配合賽車(chē)的氛圍。

最新的 Cayenne Turbo GT 還將配備保時(shí)捷的下一代PCM 6.0 信息娛樂(lè )系統，帶有 Apple CarPlay、Android Auto 和語(yǔ)音控制。

2022 款保時(shí)捷 Cayenne Coupe Turbo GT 多少錢(qián)?

我們以為你永遠不會(huì )問(wèn)，但要振作起來(lái)：2022 款保時(shí)捷 Cayenne Coupe Turbo GT 起價(jià)為 182,150 美元。如果您喜歡這個(gè)價(jià)格，現在可以在保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商處訂購，首批交付將于 9 月中旬到達。

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