梅賽德斯-奔馳首席執行官 Ola Kallenius 已證實(shí)，盡管面臨著(zhù)精簡(jiǎn)其更廣泛的產(chǎn)品線(xiàn)并確保在困難的市場(chǎng)中盈利的更大壓力，這家德國汽車(chē)制造商仍全力致力于擴展其邁巴赫子品牌。

Kallenius 說(shuō)，新邁巴赫 S 級將把子品牌提升到“下一個(gè)層次”

小批量梅賽德斯-奔馳車(chē)型也可能獲得邁巴赫衍生品

當被問(wèn)及他是否打算將邁巴赫作為一個(gè)獨立品牌加以利用時(shí)，Kallenius 評論道：“簡(jiǎn)短的回答是，是的。邁巴赫有潛力，我們打算利用這種潛力。它是我們精致奢華的子品牌。自從我們重新推出它，使用 AMG 劇本，專(zhuān)注于精致的奢華而不是性能，我們取得了巨大的成功。”

他繼續說(shuō)道：“我們剛剛推出了邁巴赫 GLS，我們得到了巨大的客戶(hù)反響，終于推出了一款 SUV，后座帶有 S 級船長(cháng)座椅，所有這些花里胡哨的細節都體現了精致的奢華，而不是面對面的奢華。 ”

邁巴赫于去年年底推出了其首款 SUV GLS 邁巴赫，并且已經(jīng)提供了即將離任的 S 級轎車(chē)的版本。新款 S 級轎車(chē)還將獲得邁巴赫版本，Kallenius 將其描述為將子品牌“提升到一個(gè)新的水平”。

新梅賽德斯-邁巴赫 S 級：已知信息

全新邁巴赫 S 級轎車(chē)將于今年 11 月在中國廣州車(chē)展上首次公開(kāi)亮相。與目前的邁巴赫 S650 一樣，新款邁巴赫 S 級將繼續配備雙渦輪增壓、6.0 升 V12 汽油發(fā)動(dòng)機，其輸出功率預計與現有車(chē)型大致相同。換個(gè)角度來(lái)看，當前 S650 的雙渦輪增壓 V12 可產(chǎn)生 630hp 和 1000Nm 的扭矩，并使豪華轎車(chē)在 4.7 秒內從 0-100kph 沖刺。

可以引入更多利基邁巴赫車(chē)型

除了邁巴赫更主流車(chē)型的版本外，該子品牌未來(lái)也有可能考慮產(chǎn)量更低、利潤率更高的車(chē)型。

當被問(wèn)及 S-Class 的雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷車(chē)版本是否有機會(huì )讓更多小眾車(chē)型出現在邁巴赫的徽章下時(shí)，Kallenius 評論道：“無(wú)論你從商業(yè)角度做什么，都必須在削減、數量和返回。我們是徹頭徹尾的汽車(chē)愛(ài)好者，但我們的后口袋里也有一支非常鋒利的鉛筆。”

“取決于架構，取決于衍生品，或者它是否是某物的特殊版本，如果它具有經(jīng)濟意義，那么是的，我們會(huì )這樣做。”

梅賽德斯在的計劃

梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在推出了相當多的新車(chē)型，包括其性能 AMG 子品牌。該汽車(chē)制造商今年的下一次發(fā)布定于 10 月 8 日推出該品牌的全電動(dòng)汽車(chē)EQC。此外還有全新的梅賽德斯-奔馳 A 級豪華轎車(chē)和第二代 GLA。到 2021 年，這家汽車(chē)制造商預計將推出全新的 S 級和最近發(fā)布的改款 E 級長(cháng)軸距。鑒于梅賽德斯-奔馳確實(shí)在提供當前的邁巴赫 S 級轎車(chē)，未來(lái)也可能推出新車(chē)型。在考慮的還有邁巴赫 GLS。

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