當燃油車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)的主導地位開(kāi)始逐漸被新能源車(chē)“取而代之”時(shí)，并不意味著(zhù)消費者對性能車(chē)失去了“原始沖動(dòng)”，相反，消費者依舊會(huì )樂(lè )此不疲地追逐速度與激情。所以，布局新能源性能車(chē)市場(chǎng)亦是汽車(chē)廠(chǎng)商們所不可怠慢的。作為合資廠(chǎng)商的代表，上汽通用總經(jīng)理王永清早在多年前開(kāi)始布局，從2016年開(kāi)始推出旗下別克品牌的微藍系列廣受好評。而近日，上汽通用汽車(chē)別克品牌又宣布將于七月內先后推出插電式混動(dòng)車(chē)型別克微藍6和純電動(dòng)SUV微藍7。微藍6基于通用汽車(chē)新能源車(chē)型平臺研發(fā)，搭載別克全新的eMotion智能電驅技術(shù)，可實(shí)現60公里純電續航和780公里的綜合續航，百公里平均油耗僅1.4L。微藍7同樣采用全新eMotion智能電驅技術(shù)，其電機可輸出最大功率130kW，峰值扭矩360N·m，NEDC綜合續航里程達500km。

別克微藍6將采用高性能雙驅動(dòng)電機匹配1.5L四缸發(fā)動(dòng)機的混動(dòng)系統，傳動(dòng)部分使用E-CVT智能電控無(wú)級變速箱，傳動(dòng)效率和動(dòng)能回收表現更好。電池組方面，微藍6使用了來(lái)自L(fǎng)G的高性能三元鋰離子動(dòng)力電池。理想狀態(tài)下可實(shí)現60公里的純電續航和780公里的混動(dòng)綜合續航。另外得益于微藍6的Power Split 動(dòng)力分流技術(shù)，發(fā)動(dòng)機和電機始終能夠處于最優(yōu)化的工作狀態(tài)，既能兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性又能保證乘坐的平順舒適表現。

微藍7方面則在之前就公布過(guò)該車(chē)的細節數據，其長(cháng)寬高分別為4264/1767/1616mm，軸距2675mm。是一款典型的緊湊型純電SUV，不過(guò)得益于電動(dòng)車(chē)獨特的空間布局，該車(chē)不僅擁有更好的車(chē)內空間表現，內部地板也更平整，多人同乘更為舒適。

360度的一體式環(huán)保座艙造型新穎，8寸全液晶儀表、10寸大中控、按鍵式排擋緊跟潮流，不僅看齊最新的家族風(fēng)格內飾，同時(shí)也更強調整車(chē)的科技質(zhì)感。其中最新的eConnect智能互聯(lián)系統極具看點(diǎn)，高度整合了支持60多種使用場(chǎng)景中214種人機交互命令的AI智能語(yǔ)音交互、超1000萬(wàn)公里的導航地圖數據、擁有2000萬(wàn)+資源的百度APP影音娛樂(lè )、百G流量的安吉星、OTA升級等多樣化的功能配置。同時(shí)像無(wú)線(xiàn)CarPlay、Carlife智能手機映射、無(wú)線(xiàn)充電等功能的加入，也讓微藍7的配置表現更上一層樓。

另外通過(guò)iBuick手機App還能實(shí)現遠程操控管理，例如遠程啟動(dòng)、遠程上鎖解鎖、停車(chē)位置查找、電池電量、續航里程、實(shí)時(shí)充電狀態(tài)、充電樁等功能也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行控制并監測。

本月兩款新車(chē)都將迎來(lái)上市，作為比克旗下開(kāi)拓新能源車(chē)市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，二者均有可觀(guān)賣(mài)點(diǎn)。面對當下車(chē)市迎接的挑戰，相信微藍6和微藍7一定能夠脫穎而出，非常值得期待。

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