汽車(chē)現在已經(jīng)越來(lái)越普及，基本上都快實(shí)現每家每戶(hù)都有汽車(chē)了，當然目前還沒(méi)有汽車(chē)的朋友們也基本上都會(huì )關(guān)注汽車(chē)方面的評測跟新聞，因為以后大家也幾乎都會(huì )面對到購車(chē)方面的問(wèn)題的，那么今天小編首先來(lái)給大家分享下北京2021年4月取消搖號嗎 北京正在醞釀取消搖號嗎 ，方便大家更為快速的去了解汽車(chē)方面的信息哦。

北京正在醞釀取消搖號嗎？最近一段時(shí)間，北京搖號相關(guān)的消息漫天飛揚，甚至有人說(shuō)北京在不久后將會(huì )取消搖號，改征收高額的擁堵費等等，那么北京取消搖號是真的嗎？今天我們來(lái)了解一下。

北京取消搖號？謠言！

對于鋪天蓋地關(guān)于北京取消搖號的消息，北京市交通委新聞發(fā)言人早在發(fā)布會(huì )上澄清，北京取消搖號一事純屬謠言，最新小客車(chē)數量調控政策還在調研中，一切所能想到的方法都會(huì )進(jìn)行可行性研究論證，將來(lái)能否實(shí)施還會(huì )進(jìn)行民意調查和研究。

燃油車(chē)和新能源車(chē)指標都不變

2021年1月1日，北京市小客車(chē)指標調控管理辦公室公布了2021年北京指標配額情況，按照原定的計劃不變仍然是普通指標4萬(wàn)個(gè)，新能源指標6萬(wàn)個(gè)，合計10萬(wàn)個(gè)。

普通指標額度4萬(wàn)個(gè)

個(gè)人和家庭指標額度占年度普通小客車(chē)指標配額的95.5%，共計38200個(gè)，個(gè)人和家庭同池搖號；單位指標額度占年度指標配額的4%，共計1600個(gè)；營(yíng)運小客車(chē)指標額度占年度指標配額的0.5%，共計200個(gè)。

新能源指標額度6萬(wàn)個(gè)

家庭指標額度占年度新能源小客車(chē)指標配額約54.2%，共計32520個(gè)，個(gè)人指標額度占年度指標配額約36.1%，共計21680個(gè)。單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個(gè)；營(yíng)運小客車(chē)指標額度占年度指標配額約4.7%，共計2800個(gè)。

面對如此龐大的需求，政策方面也有所調整，2021北京新能源搖號政策傾向于以家庭為單位，具體如下：

1、“無(wú)車(chē)家庭”新能源指標以積分多少排序；

2、新能源指標：80%優(yōu)先向“無(wú)車(chē)家庭”配置；

3、指標配置頻次變化，由每?jì)稍屡渲靡淮?，改為每?月配置新能源指標，6月和12月配置普通指標。

搖號政策在不斷改進(jìn)

北京為提高中簽率在搖號政策上做出改變，比如階梯中簽進(jìn)階規則，參加搖號6次以?xún)鹊纳暾埲藶榈谝浑A梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進(jìn)階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數。也就是說(shuō)參加搖號的次數越多，中簽率越高。

2018年4月起，被北京法院依法納入失信被執行人的自然人、法人或非法人組織，將被限制參與本市京牌小客車(chē)指標搖號配置。也就是說(shuō)，失信人員在失信懲戒措施持續期間，將無(wú)法取得本市小客車(chē)配置指標。

搖號政策是為了減緩北京道路擁堵情況，同時(shí)合理增長(cháng)汽車(chē)保有量，不過(guò)目前北京交通擁堵情況還是一如既往，所以從短期來(lái)看，取消小客車(chē)搖號政策還是不可能的。

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