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　　馬自達官方宣布于9月26日（今晚）魁（Kai）概念車(chē)在國內進(jìn)行首發(fā)。該車(chē)代表著(zhù)馬自達未來(lái)產(chǎn)品發(fā)展方向，并將馬自達最新一代的魂動(dòng)KODO：Soul of Motion設計語(yǔ)言和下一代SKYACTIV-X汽油引擎技術(shù)完美融合與一身。

　　外觀(guān)方面，魁（Kai）概念車(chē)采用了更為激進(jìn)的全新魂動(dòng)Soul of Motion設計語(yǔ)言，在追求極簡(jiǎn)風(fēng)格的同時(shí)，還塑造出了更具侵略性的面孔；而馬自達標志性的盾牌中網(wǎng)也得以保留，在邊緣還覆蓋了一圈鍍鉻飾條并延伸至LED頭燈內，搭配起伏明顯的車(chē)身線(xiàn)條和流暢平滑的車(chē)尾線(xiàn)條，將跑車(chē)的長(cháng)車(chē)頭短車(chē)尾的戰斗姿態(tài)表現的淋淋盡致。

　　Mazda首席首席設計師在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：魁（Kai）概念車(chē)的造型設計更為強調光影走向與更強烈的律動(dòng)感，進(jìn)而塑造出更具生命力的造型輪廓。

　　尾部部分，魁（Kai）概念車(chē)依然遵循著(zhù)極簡(jiǎn)的設計理念，采用了狹長(cháng)的尾燈造型設計，并與前大燈相呼應，此外還采用了雙邊共兩出排氣布局。在車(chē)身尺寸方面，其長(cháng)寬高分別為4420/1855/1375mm，軸距2750mm，整體尺寸似乎更接近與昂克賽拉。

　　內飾部分，該車(chē)秉持著(zhù)馬自達人馬一體的駕駛哲學(xué)，透過(guò)簡(jiǎn)約的設計呈現出精煉的內飾，傳統的3環(huán)式炮筒儀表得以保留，而原有的7寸中控屏已經(jīng)取消，取而代之的是上方貫穿中控的液晶顯示屏，并專(zhuān)門(mén)研發(fā)了一套維持脊椎自然S型曲線(xiàn)的舒適座椅，以確保駕駛者在駕駛過(guò)程中盆骨直立。此外，全車(chē)還取消了大量實(shí)體按鍵，而中控臺和座椅也全部由黑色真皮包裹，并搭配紅色縫線(xiàn)，整體科技運動(dòng)感十足。

　　動(dòng)力部分，魁（Kai）概念車(chē)搭載了全新一代SKYACTIV-X汽油引擎，并首次應用SPCCI（ Spark Controlled Compression Ignition）技術(shù)，其運作原理是在引擎低負載的情況下，先透過(guò)傳統火星塞點(diǎn)火燃燒，接著(zhù)再隨著(zhù)活塞壓縮時(shí)所產(chǎn)生高溫來(lái)點(diǎn)燃氣缸內的剩余油氣，進(jìn)而轉變?yōu)閴嚎s點(diǎn)火，且Skyactiv-X引擎還裝有能夠強制進(jìn)氣的機械增壓裝置，讓注入氣缸內燃燒的燃油大幅減少，并換來(lái)相對優(yōu)異的節能效率，與現行Skyactiv-G汽油引擎相較之下，除了扭力輸出則會(huì )提升10%至30%外，燃油經(jīng)濟性也進(jìn)步了20%到30%的水準，不僅保有汽油引擎的高轉延伸性，同時(shí)更具備柴油引擎的節能效率與扭力輸出反應。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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